有点滑头的运营态度，在跟HK出租车行业碰撞的时候，产生了极其微妙的化学反应。
要知道HK这种社团文化极为普遍的地区，定线小巴就是各种社团把持着局面。
为了小巴生意抢客，社团之间大打出手的事情没少发生。
可Uber的顺风车却如火如荼的蔓延开来。
无数有车阶层想通过跑顺风车降低养车成本，高昂又效率低下的出租车系统也让用户对顺风车极为欢迎。
巨大的社会需求，在那么一点点阻挡面前，轻而易举的碾压过去。
Uber的司机版本那边推出了用户评价系统，只要是钓鱼执法的运管，带着恶意的出租车司机，还有捣乱的社团成员只要露过一次面，就会被顺风车司机在系统里面被标注为黑名单。
大大降低顺风车司机被抓住的机会。
然后Uber再推出出租车司机的呼叫版本，让本来最大的抵触群体，也从这个移动互联网的新生事物里面获利。
整个HK的接受度就大大放宽了。
一贯信奉爱拼才会赢的HK，蕴藏已久的社会矛盾，在这一轮移动互联网产业革命中，竟然得到了极大缓解。
从李半城到各级官方、国际投资者都在看着这种局面。
除了极少数政治因素的操控者，大部分还是希望看到HK经济繁荣，让各方获利。
移动互联网迸发出来的巨大生命力，在HK这个小范围模板里面，让各方都感到很震撼。
起码一直呆在HK的宋玄健感受到了。
旁观自己的儿女争斗半年多，看着Sansun手机扭转局面，居然还嫌力度不够，在五月份的时候宣布重新拿回部分Sansun行业公司的控制权。
其实是变相的从儿子手中收回权力，然后投入到能够支持女儿的发展中去。
之前还在犹豫到底是不是要放弃传统，向女掌门人效忠的一些Sansun老臣子，立刻跟随宋玄健的脚步，全面支持智能手机成为产业重点。
Sansun手机的产量瞬间提速。
然后依靠Sansun在全世界的销售网络，攻城掠寨的抢夺全球市场！
这时候的Sansun手机可不管之前和赵德柱的约定，宋姐姐也不提和亚父之间的感情，卖得那叫一个不亦乐乎！
多普塔手机的短板还是呈现出来，除了欧洲的传统定制运营商渠道，北美之前跟着微软手机、古歌手机拿下的一点点市场份额，其他地方几乎等于零。
老雷能做的，也就是保住国内市场这个基本盘，其他地方目前只能放任Sansun冲杀。
但在这点上他跟赵德柱很有默契，都绝口不提找宋芙真争论市场分配的问题。
赵德柱是觉得真理只在大炮射程范围内，自己没能力拼抢市场，就怪不得别人吃香喝辣。
而老雷却觉得Sansun这种冲杀，某种意义上也是在为智能手机打下江山。
新生事物在新市场的开拓是最难的，成本也非常高，譬如南美地区这种Sansun的基本盘区域，要花费大量的广告投放推广策略。
这种局面让Sansun先去打开，以后等自身实力强大起来，再去慢慢争夺，也比现在贸然扩张却两头不讨好要踏实得多。
但这种态势，就让诺克鸭的手机销售节节败退！
特别是从六月摩托罗拉也推出了他们的新款智能手机后，中等以上消费能力城市都开始转向微软、古歌、苹果智能手机阵营。
因为塞班智能手机那点生态，在这三家基本共通的APP大潮面前，轻而易举的就被秒杀成渣！
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