正常情况下,这种互相比头铁,最终结果肯定是资方的损失要更大一些。工厂不生产,不仅会出现亏损,还有可能失去既有的市场,钱没了还可以再赚,市场丢了再想找回来可就不容易了。

    但是2007年的美国,并不属于“正常情况”,因为次贷危机即将全面爆发。

    此时的美国金融机构,已经嗅到了次贷危机的味道,各大金融机构纷纷八仙过海,各显神通。

    金融机构做的最多的操作,便是疯狂的像客户推销各种次级房贷有关的金融产品,摆明了是想在次级房贷崩盘之前,找到接盘侠。

    还有一些金融机构,也加入到做空次贷的行列,希望通过做空次级贷款,来弥补自身的损失。

    就好比鼎鼎大名的****,他们手中有用大量与次级贷款有关的金融产品,同时他们自己也去做空这些金融产品。

    这就好比我知道自己手里的股票要下跌,于是我再拿一笔钱出来,做空这支股票,等股票真的下跌了,就用做空赚到的钱,来弥补股票下跌的损失。

    像是****这种财大气粗的金融机构,本身抗击风险的能力也强,所以能做这种骚操作。而很多资金不那么宽裕的金融机构,就得另想办法。

    就比如美国第五大投行贝尔斯通,他们手中握有太多的次级贷款产品,想卖都卖不掉,一旦次级贷款市场崩盘,那么贝尔斯通肯定要死翘翘。

    于是贝尔斯通决定对自己狠一些,倾尽全力在市场上做空自己。

    自己做空自己,说出去都没人敢信!

    这就好比打拳击比赛,其中一个参赛选手拿出全部身家,押注自己被揍死!

    另外还有其他的骚操作,比如摩根士丹利说他们的服务器崩了;美国银行表示,自己停电了;高盛则是数据库丢失。

    可以说这一场次贷危机,将资本的劣性完全的暴露出来,此时投资者们才发现,华尔街的那些美国精英们,竟然能这么的无耻,简直是毫无下限!这些所谓美国精英说的话,真是一句都不能信。

    而次贷危机的风暴很快就燃烧到整个金融行业,股市崩盘,金属和原油的期货大幅度跳水,这也就意味着市场对于工业的前景并不乐观。

    果不其然,这一波金融危机很快的就燃烧到实体经济方面,首当其冲的就是美国的传统制造业。

    次贷危机当中,整个汽车产业受伤颇重,所有汽车品牌的销量,无一例外的都出现了不同程度的下滑,美国三大车企,福特变卖资产断臂求生,通用汽车和克来斯勒则申请了破产。

    在当时,凯美瑞和雅阁的销量都大幅度的下滑,捷豹路虎这种豪华品牌,日子就更难过了。

    美国的老百姓离不开汽车,可是经济不好,大家手里没钱,这时候买车,要么是买二手车,一手车则是挑便宜的买,有几个人能买得起豪华品牌!

    因此当贝姆赫尔工厂因为罢工而停产时,李卫东是一点儿也不着急,即便把车生产出来,也卖不出去,那还不如把生产线停下来,还能少亏一些。

    至于被裁掉的那些工人,李卫东就更不心疼了。

    次贷危机当中,全美有太多的企业都裁员了。

    首当其冲的是房地产业和金融行业,有一大批倒闭的企业,而能撑下来的,也必定会大规模裁员,裁掉20%的员工都是少的,正常都是30%起跳,裁掉50%的都有很多。

    然后就是传统的制造业,裁员也都在10%以上,严重的也能达到30%。

    值得一提的是石油行业并没有大规模的裁员,一是当时油价上涨,二是因为美国页岩油革命,新增了很多页岩油田,反而创造了不少工作岗位。

    美国的汽车行业也想通过裁员来降低成本,可惜遭到了工-->>

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