了一阵热血沸腾。
由此入坑的新车迷，那也不少。
当然。
受益最大的自然是李杰个人，他的抖音账号每天平均涨粉十万+。
如今，他的粉丝数量已经超过五百万。
什么蛋炒饭仙人？
尊重一点，叫车神！
约莫一个小时后，周飞出现在飞驰车队的车房内。
“周总，欢迎，欢迎。”
孙宇强第一时间迎了上去，然后，两人一块去了主办方提供的小会议室。
这么长时间过去，李杰、记星、孙宇强一致认为，吉利是一个不错的合作方。
首先。
吉利很有实力。
这一点，不可否认。
毕竟人家有的是钱。
其次，吉利是真想在拉力赛上闹出点动静，这一点从他们过去这半年的动作就能看出来。
他们挥舞着钞票，四处招兵买马。
分析师。
技师。
后勤。
到处挖人，这摆明了是要大干一场！
再次。
他们给的条件也是最优厚的。
车手签约金，单年300万。
除此之外，他们还会组建一个以李杰为核心的十人后勤团队，技师团队里，记星是首席。
而且，这个签约金不是固定300万，成绩越好，浮动越高。
当然。
吉利也有缺点。
他们在拉力赛方面的经验不是很充足，技术储备也不太够。
像红牛、法拉利、奔驰那些顶级车队，他们在车身、发动机的调校上，绝对是最顶级的。
真正的顶级车手，差距并不大。
差距在于团队、在于汽车、在于临场状态。
不过，李杰并不在意最后一点。
调教差点？
没关系。
用他的技术弥补就行。
以他的神经反应速度、控制力，别说开拉力赛，开F1，开战斗机都行。
只要他愿意，他就是这颗星球上最顶级的车手。
限制他的只有地心引力和外在因素。
半个月后。
李杰和孙宇强现身吉利总部。
合同谈好了。
今天是签约的日子，对于这次签约，吉利方面很重视，不仅请了上百家媒体，他们的董事长也亲自出席了签约仪式。
一些套话结束，在现场上百位媒体人的见证下，李杰和吉利董事长各自交换合同。
然后。
合影，留恋。
到了记者采访环节，憋了一整场的记者们，顿时火力全开。
“你好，周总，请问你们为什么要签约一个犯过错的车手呢？”
这个话题看似尖锐，实际上却是吉利自己安排的。
一周前，他们官宣了即将签约‘张弛’的消息，接着他们集团账号下面就多了一大堆‘负面’消息。
都是在质问。
凭什么签一个劣迹斑斑的车手？
娱乐圈都能封沙劣迹艺人，赛车圈是不是也该这么干？
显然。
如此统一的行动不是偶然事件，肯定有人在背后推动。
吉利既然决定签约，他们早就做好了准备。
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