过来，提前开启了全触屏智能机时代。
看到顺洋集团的发展，陈养喆死前是没有遗憾的。
陈动基、陈荣华也放弃了之前的一些‘怨怼’，毕竟，钱是最香的。
他们虽然被‘赶出’了顺洋集团，但他们仍然持有部分股份，陈道俊没有对他们赶尽杀绝。
那些股份比他们之前持有的少，整体价值却不输于从前。
所以。
他们早就投诚了。
坐了几年牢的陈荣基，也把那些怨恨放下了，唯一没有完全放下的，大概只有陈星俊。
凡事就怕对比。
同为顺洋第三代的男丁，他免不了被拿出来对比。
媒体又喜欢煽风点火。
这一对比，越比越气。
一周后。
忙完陈养喆的后世，顺洋集团彻底开启了新的时代。
一个属于陈道俊的时代。
一朝天子一朝臣。
一些尸位素餐的老人，或是调离核心部门，或是提前退休。
少壮派，全面崛起。
顺洋内部动荡的同时，历经多次迭代的起亚电动车终于成功打入市场。
Y3推出后，市场反响很热烈，全国月销量高达3000+。
特别是一二线城市的白领、金领群体。
极具先锋感的设计，全新的车机系统、矩阵大灯，都是吸引他们的重要因素。
虽然后世的大屏幕很好，但李杰并没有延续那套设计。
起亚Y3仍然保留了大量的实体按键。
事实上，实体按键的成本比那种大屏幕高很多。
毕竟，按钮很多。
后世的大屏幕是集成化的，所有功能都集中在了一块屏幕上，这种设计看着美观。
实际却不怎么实用。
驾驶过程中如果要使用屏幕操作，其所需要的时间是实体按键的两三倍。
跟低头玩手机没什么区别。
它会额外增加驾驶风险。
所以。
起亚Y3是两个都要，保留实体按键的同时，稍微扩大了一点屏幕。
转眼。
又是一年新年。
“阿爸，阿妈，新年快乐！”
今年春节陈道俊和陈亨俊两兄弟都把老婆孩子带来了申海，他们没在韩国本土过年。
韩国的老宅目前也没人住了。
李必玉搬去了陈星俊那里，跟大孙子住，陈动基、陈荣华今年也在那边过年。
李杰他们一家自然不会去那里。
各过各的。
然后。
他们两兄弟就来了华夏。
如今，李杰和李海仁都拿到了华夏的永居证，如果没有意外，他们未来会在这边养老。
李海仁的中文也越说越顺，如果不仔细听，跟本地人差不多。
不过。
她的中文还是带着点口音。
盐城口音。
“辰辰、悦悦，有没有想奶奶啊？”
大儿子、小儿子到了，李海仁高兴的不行，不过，她高兴得是孙子、孙女来了。
陈亨俊的第一胎是个女儿，陈道俊生的是儿子。
李海仁倒没有什么重男轻女的思想，儿子好，女儿更好，再者说，多生几个便是。
又不是养不起。
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