此前提及过。
基地派来的计算组一共有十个人，之前的小组却有三个，所以早先的分配方案是334，有一个其实是多余的。
眼下钱五师亲自成立了第四小组，那么多余出来的人自然被拉来打起了下手。
按照职能的划分。
四个小组分别负责四个构型推导：
超声速轴对称
、
吸气式推进动力、
二维进气道构型、
以及.....
考虑黏性情况下定平面形状的密切锥设计。
其中钱五师和徐云负责是第一个超声速轴对称，这也是整个过程中最困难的一个方向。
不过徐云倒还是开心的。
毕竟一来能和钱老搭档，他在情感上就先天不感觉抵触，反而很兴奋。
不夸张的说。
这是一种无上的荣耀，比什么上电视被采访、得某某某奖荣耀多了。
二来则是......
超声速轴对称算是四个步骤中，最接近流体力学的一个领域，涉及到很多流体力学的知识。
这个方面徐云不说多精通吧。
至少不用像之前那样昆西附体，全程OvO。
接着很快。
四个小组便每组选择了一间教室，开始了各自的计算推导。
其中钱五师和徐云这组留在了原本的这间教室，毕竟照顾残疾人嘛。
「韩立同志。」
待众人离去后。
钱五师看了眼身边数算组的那位成员，沉吟片刻，对徐云说道说道：
「韩立同志，不知道你对超声速轴对称有了解吗？」
徐云点了点头，开口道：
「唔......大致懂一点，比如说这是您提出的乘波体的三种生成方式之一。」
「其余的两种分别是或超声速二元流场，以及流经任意三维构型的超声速流场。」
「轴对称最小波阻构型可以通过经典最小阻力理论获得，算是最容易生成乘波体的方式。」
钱五师满意的点了点头。
随后他在演算纸上画了个比较简单的图示，说道：
「既然韩立同志你对超声速轴对称并不陌生，那么我们就直接进入正题吧。」
「我们这组在技术侧的目的很简单，就是将最小波阻锥导乘波体和内转式进气道完成一体化设计。」
「而这个设计的核心，就是曲面内锥流场的参数推导。」
说罢。
钱五师又从身边取来了几份文件，对徐云说道
「你看这里，这是我在早些年推导出的乘波体激波面和内锥激波面的部分交线。」
「其中曲线CD是一段捕获型线，通常交点D位于内转式进气道基准流场的中心体上......」
众所周知。
在前体进气道一体化设计方面，眼下这个时期各国的方案有很多种。
比如李维斯特在锥形流场中用流线追踪法设计出进气道的唇口，来近似匹配二维进气道构型。
霓虹的高嶋伸欣则用密切锥方法完成了这一步。
英国的斯达克则采用的是变楔角法——这位其实也挺可惜的，要是英国当年多支持他的研究，英国说不定会先完成乘波前体的研发。
而钱五师采用的则是最小波阻锥导乘波体的耦合设计，即便在后世也算是相当大胆了。
-->>
本章未完，点击下一页继续阅读