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    2月7日,经过“长达”半天的谈判后,在那霸春帆楼里,大久保利通、尹藤博士文,代表日本在《南日亲善友好条约》上签了字。

    而这份条约上的内容,也是大久保利通和尹藤博文据礼力争的,尽管条约的内容基本上就是日本与美、英、法等国签署条约翻版,也就是承认南华在日本享有领事裁判权,接受协定关税制;给予南华最惠国待遇之类的内容。

    但是在尹藤博士文的坚持下,最终在“南华人居住地”,也就是租界的问题上,日本并没有作出让步,但是做为妥协,日本准确南华商人到内地招募雇工。

    相比于是其它各项条款,对于南华而言,这一条款才是最重要的。有了这份条约南华的商人就可以任意出入日本,从此之后,和女就可以源源不断的来到南华了。

    对此李凤之自然是颇为兴奋的,在条约签署后,他更是主动提议为“南日亲善友好”干杯。

    “于日本而言,这实在是一大进步,自佩里提督访日以来,日本所签署的最平等之条约!”

    几天后,在东京,人们如此的欢呼着日本的“外交胜利”。

    这么一份看似平等的“亲善友好”条约,对日本意味着什么呢?安政五条之后的,第一个“平等条约”,甚至有许多日本政治家认为,可以凭借这份条约为基础与西洋列强谈判修约,毕竟,安政五条约是在日美条约签署后分别签署的。

    一份与列强签署的“平等条约”,就是他们谈判的本钱啊!当然了,人家认不认那是另一说。

    而这份条约的签署对于南华来说,意味着什么?

    没有人知道。

    但可以肯定的一点是,从此之后,在日本,南华已经挤身成为列强的一员了。

    在日本人欢呼着他们的“外交胜利”时,在琉球留下了150名以驻军以后,“四海号”就开始是返航的行程,至于战利品“翔凤丸”则在被俘日兵和南华军官的指挥下编入成编队一同前往下一站。

    中途岛。

    1870年的中途岛,绝对不像后世名气响亮,甚至就是在太平洋航线上,也是一个不为人知的小岛,可也就是这座小岛,却是南华在太平洋中部唯一拥有的岛屿——五年前,在朱先海颁布了《鸟粪岛法》后,在他的支持下,南华的船队——包括捕鲸船队,就开始在太平洋以及印度洋上的探索,他们前后发现了二十六个岛屿,而中途岛就是其中的一个。

    这个岛第一次被人发现是1859年的7月,一位名叫米德尔·布鲁克斯的船长,在茫茫的太平洋中发现的,宣布其归为己有并以自己的名字为之命名。不过在历史上到了1867年,才又有船长获得了这个岛的所有权,然后将其改名为“中途岛”。

    在1865年,发现了这座岛屿后,朱先海就毫不犹豫的在岛上派出了驻军,因为这座位居太平洋东西中间位置的岛屿,其战略地位无论是现在,还是未来都是极其重要的。

    尽管驻军只有区区百余人,但也正因为他们的存在,才使得南华一直牢牢的掌握着这座岛屿,也正因为他们的存在,才让各国认可了南华对“中途岛”的控制。

    和所有人一样,在炮台上值勤时,钱明贺不时的看着远方,他的双眼中充满了期待,按照轮班表,这一次轮到他前往阿拉斯加休假——对于身处荒岛的水兵们来说,那怕是到人口只的几千人的富阳,也等于进城了,不过这个城很远,每年只有一次机会。

    “有船!”

    突然,了望塔上传出声呐喊,然后有人大喊道。

    “是朱雀旗,我们的船。”

    伴随着这样的喊声,许多人兴奋的朝着海岸边跑去,对于这些身处孤岛的守卫者来说,看到了朱雀旗,也就是看到了家。

    3月29日,经过长-->>

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