但是助降装置没有跟着调整？”
如果是其他的中型航母的话，阻拦索的安装位置会更靠后，也就是说，德拉诺勾住的第一条阻拦索，应该就是中型航母第二条阻拦索的位置了，这样一来，菲涅尔灯箱就是安装准确到位的。
但是，己方这艘航母的排水量有八万吨，甲板的面积更大，所以，四条阻拦索的位置就按照比例，向前移动了两三米，这样的设计是为了让降落的安全冗余更高，但是，菲涅尔灯箱没有跟着调整，所以按照菲涅尔灯箱的指引，德拉诺就勾住了第一条阻拦索。
航母的海试，就是要发现并且解决问题的。
按照 001航母安装数据的菲涅尔灯箱已经不能适应现在的八万吨航母了，必须要调整才行！
怎么调整？
舰岛里一大群人在进行计算，而在舰尾助降镜的位置上，德拉诺等人则是在按照经验，直接进行调整。
“以前的 001航母，第一道阻拦索和甲板末端距离 36米，而现在，我们的 002航母，第一道阻拦索和甲板末端的距离是 50米，每道阻拦索之间的距离是 14米，也就是说，现在的第一道阻拦索，刚好是原来的第二道阻拦索的位置。”德拉诺下了飞机之后，立刻就跑过来，介绍起来了自己的经验：“我以前的时候飞尼米兹级航母，第一道阻拦索距离末端是 51米，所以，我们完全可以利用尼米兹的菲涅尔灯箱位置来改动，把整个灯箱向上调整十五厘米就差不多了。”
“我们要不要等待一下舰岛那边的计算数据？”王玮说道。
“计算数据？现在的安装位置就是他们计算过的吧？在很多时候，计算是没用的，还不如经过飞行来确定，我们先调整好灯箱，我再飞一次就可以了。”
再飞？
王玮连连摇头：“不行，我们的弹射器只是轻载测试，直接上歼三十二有风险，还是得等专业的测试小车吧。”
“那怎么行？明天还有歼十五战机，还有空警 600，如果不解决这个降落问题，那些飞机就不敢落下来，我们现在调整，完全可以在天黑前飞一次，如果能完美解决，明天他们就能按时飞来了，否则还得等到后天，我们必须要越快越好，万一明天还有人来捣乱呢？我相信咱们的弹射器，陆地上做了那么多测试都没问题，现在也不会有问题。”
王玮犹豫着，耳机里传来了舰桥的声音：“舰岛呼叫着舰引导官，新的数据已经计算出来，灯箱向上调整十四厘米！”
王玮目光复杂地看向德拉诺，这个人很厉害，很牛叉，凭借经验随口说的数据，和己方精确计算后的数据差不多！
太厉害了。
“是，我们立刻调整，野狗要求在天黑前进行第二次测试，可否进行？”
“调试结束后再联络。”
此时，秦涛等人从舰岛里走出来，打算走向斜角甲板上舰载机降落的地方，每条阻拦索在甲板上露出来的部分只有三十来米，但是，当被着舰钩勾住之后，阻拦索在甲板下面的部分就会被迅速地拉出来，形成一个等腰三角形，两边各被拉出来一百三四十米，战机也落在了距离阻拦索前面一百米左右的距离，加上尾部的五十米，它相当于在舰尾一百五十米左右的距离，到斜角甲板前端还剩下七八十米。（这些数据都来自百度，如有错误请包涵，华东之雄找了一些图，觉得貌似战机拉出去也就七八十米而已。）
斜角甲板的弹射位在它的后方，舰首甲板的两个弹射位在它的右前方，这样，航母平时的舰载机调度还是比较方便的，比如说，可以将它轻松地拖到舰岛侧面或者是前后的停机区，也可以拖到舰首的起飞位，再次起飞，不需要来回操作，几乎就是一条直线。
甲板越大，舰载机的调度就会越方便，这就是航母越造越大的原因，美国人是尝到了-->>