毕竟锂空气电池最大的用途之一便是新能源汽车了，而这毫无疑问是特斯拉的命根子。
然而现在锂空气电池再度被那位徐教授所攻克
只能说特斯拉的运气可能并不是那么好，不仅所有的科研投入资金全都打水漂了，未来的新能源汽车的命脉还被其他人所掌握住了。
当然，在锂空气电池研究领域投入打水漂的并不仅仅是特斯拉一家。
从宁德时代、比亚迪、松下、瓦尔塔、阿特斯这些电池生产制造产商.再到米国能源蔀、 IBM研究中心、伊利诺伊理工学院、麻省理工学院、岛国旭化成株式会社等等海量的研究机构。
几乎所有在锂空气电池领域投入了科研资金的研究机构全都在这一刻‘天塌了’。
材料领域的研究就是这么的残酷，赢家通吃。
大家都在你争我抢的赶时间，或者直接干脆拿钱砸人砸技术。
如果你能提前一个月，甚至半个月做出来材料，并且顺利通过专利审核，那后来者真的就是会赔的裤衩都不剩，汤都喝不到一口。
与此同时，另一边。
小岛国。
作为一个极度‘慕强’的国家，这里有不少的公司集团有专门的岗位收集与那位徐教授的任何资料信息
当《探索》期刊在官网上放出《探索·总刊》下一期论文的预告时，总部位于大阪的松下集团电池领域的分公司松下能源自然是第一批关注到的人。
很快，相关的消息便一路传递到了松下能源的最高层。
当拿到这一份报告的时候，松下能源的董事长山际勇脸上神色顿时就阴沉无比。
“八嘎！怎么又是他！”
捏着手中的报告，山际勇几乎要吐血三升了。
作为松下控股集团旗下的7家核心全资子公司之一，松下能源所在的新能源事业板块尤其在民用锂电池及动力电池领域是松下的传统优势领域，也是松下控股集团旗下最具增长潜力的子公司之一。
巅峰时期，松下能源在民用锂电池及动力电池领域的销售量连续数年位居全球第一。
当然，那已经是过去式了。
自从那位徐教授研发出来了人工SEI薄膜后，松下能源在电池领域的份额占比就在不断下滑。
从当年的世界第一如今已经跌到了世界第八。
不仅如此，各种锂电池中最关键人工SEI薄膜、多硫化合物扩散问题、穿梭效应难题等技术方面的专利一直都受控于别人，甚至有些根本就拿不到。
这些问题导致了曾经占据了电池领域市场份额第一的松下能源来如今市场份额正在不断的缩减。
要不是岛国内部的大力支持，他们连世界第八的市场份额恐怕都没有了。
因此，在锂硫电池技术面世后，松下能源的电池技术研发机构便将大部分的研发力量投入到了锂空气电池上，以希望能够在锂空气电池领域翻身。
然而超过上万亿日元研发资金投入，却换来了竞争对手在锂空气电池领域的率先突破。
更关键的是，突破锂空气电池难题的依旧是那位对他们有着严重‘歧视’的徐川教授。
这一消息几乎让山际勇吐血三升。
如果是其他的科研机构领先他们研发出了锂空气电池，松下能源大概还有一条活路。
至少他们可以找对方合作，拿到专利授权或者代工生产锂空气电池。
然而绝望的是，这一次突破锂空气电池又是那位徐教授。
这意味着他们几乎不可能拿到锂空气电池的专利授权或者是代工。
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