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    航天基地,常华祥院士捏着手中的文件资料,深吸了口气压下了心头的震撼和复杂的情绪。

    一边翻阅着手中超音速绕流难题的证明论文,他一边开口问道:“对于你的研究我并不怀疑,只是”

    微微顿了顿,他抬头看向徐川,继续道:“只是,这一份数学理论上的证明,该怎么做才能应用到我们的航天飞机上?”

    尽管针对超音速扰流难题,数学界一直都没有什么太大的进展。但眼前这位拿给他的证明论文,常华祥却并不怀疑。

    毕竟这位的性格在学术界,或者说至少在数学界是出了名的沉稳。

    但凡是他公开出来的论文,几乎全都被证实是正确的。

    但然而,现实却并不止理论证明。

    在大部分的时候,要将一份理论上的证明成果运用到技术上,用来解决实际的问题和困难,其难度并不亚于理论的证明。

    尤其是在数学和物理这两个领域,更是重中之重。

    其他的不说,在数学上,七大千禧年难题已经被干掉了四个。从庞加莱猜想到杨-米尔斯存在性和质量间隙难题,每一个千禧年难题背后都对应着各种不同的科学技术领域。

    比如纳维-斯托克斯(NS)方程,就对应着流体力学的发展。

    而作为一门应用极其广泛的学科,流体力学可谓是涉及到了人们生物的方方面面。

    小到一辆电动摩托,大到一架航天飞机,甚至是住宅与高楼大厦,环境保护等各种领域,都有流体力学的应用。

    但然而NS方程证明到现在也已经有两年多的时间了,流体力学依旧没能迎来一个跳跃式的发展。

    原因很简单,尖端领域的理论数学,要转变成实际科学技术,难度太大太了。

    其他的不说,这两年的时间过去,应用流体力学领域的专家学者,能完全弄懂那篇证明论文的人恐怕都没多少,更别提应用了。

    这还是较为接近实际技术的NS方程,如果是物理,那就更没得说了。

    那些顶尖的理论物理成果,恐怕等上两三个世纪都不一定能应用上。

    当然,这并不意味着理论不重要。

    就像NS方程,它的证明将为流体力学带来一条通天的开阔大道,只不过目前人们还在攀登这条路而已。

    所以对于如何将这份超音速绕流难题的理论论文转化成现实科技,常华祥心里依旧保持着怀疑的态度。

    听到这个问题,徐川笑了笑,开口道:“如果没法做到的话,今天我也不会过来找你了。”

    顿了顿,他接着道:“在你手上证明论文的下面,就有我整理出来的思路,你可以先看看,或许那个更好理解一些。”

    闻言,常华祥迅速伸手翻开了那叠文件,朝着文件上的内容看了两眼,脸上的表情有些动容。

    “这是.激波锥+等离子火炬.?”

    徐川点了点头,开口道:“没错,这就是根据超音速扰流理论和激波锥理论而衍生出来的方法,等离子体火炬主动激发技术。”

    “在亨利·艾伦的研究成果中,航天飞机的头部应该是钝形而非尖锐的,这样可以在头部制造出一个宽大和强烈的激波,用于降低航天飞机再入大气层时的热障问题。”

    “而根据计算,钝头锥体的气动减速率和具体形状无法,其气动加热速率和热负荷与尖锐椎体相当。不同的是,尖锐椎体的边界层很薄,无法像钝形椎体一样形成宽敞强烈的保护激波,也就起不到隔热作用。”

    “但是在等离子体状态下,这一效应却是可以利用起来的。”

    “航天飞机或航天器在返程再入大气层的时候,其激波锥的外沿高达-->>

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