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    毕竟自己的队友诺里斯好不容易被罚到了队尾起步,里卡多不想错过这样的机会。

    这个赛季以来,里卡多真的是全方位无死角的被自己的队友诺里斯吊打,这让被迈凯伦请过来担当 1号车手的里卡多脸上多多少少有点挂不住。

    遇到了这样的事,里卡多心里也着急,所以能有这样表现自己的机会放在面前,他无论如何都不可能错过。

    不蒸馒头争口气,至少不能让自己这个赛季结束的时候数据过于难看。

    但俗话说得好:淹死的都是会水的。

    这么快的速度,不算干净的赛道,再加上脏侧的影响。

    带来最直接的后果就是,里卡多刹车的时候直接将自己的右前轮给锁死了。

    轮胎与赛道摩擦时产生的白色烟雾瞬间腾起。

    右前轮的锁死给本就很极限的里卡多带来了灾难性的后果。

    他的赛车直接失控,并且错过了刹车点。

    而主场作战的佩雷兹知道比起完赛的名次,他能成功的起步并且完赛对于自己家乡的父老乡亲来说更加重要。

    所以起步阶段他真的就是眼观六路,耳听八方。

    恨不得直接开一个第三人称视角将赛场的所有信息尽收眼底,尽可能避免一切意外的发生。

    里卡多在内线与佩雷兹并排的时候,佩雷兹就已经将大部分的注意力放在了里卡多的身上。

    也因此,里卡多赛车右前轮刹出白烟的第一时间,佩雷兹就向着左边打方向躲避有可能到来的危险。

    但你还别说,他真就躲过去了。

    佩雷兹是眼观六路耳听八方的完成了避险,可他前面的秦淼就没有这么好的机会了。

    当时的秦淼根本就没注意到自己的后面,因为秦淼的外侧是汉密尔顿和维斯塔潘,他俩都要比秦淼更快的进入弯道,秦淼就没准备和这俩人去抢弯道的线权。

    也因此秦淼的刹车点比较早。

    然后秦淼就有些意外的看到,维斯塔潘在外线一脚极限的刹车,直接就在外线超越了自己与汉密尔顿。

    维斯塔潘靠着比秦淼和汉密尔顿都要更晚的刹车,从外线直接超越了两台梅奔。

    别看这也就是一句话而已,可维斯塔潘这次晚刹车的难度做个比喻的话,差不多就是开着挖掘机不捅破鸡蛋壳内那一层薄膜的前提下,将整个鸡蛋的外壳给剥下来。

    用挖掘机!

    因为这次极限刹车太过高难度,所以效果极其拔群,看起来就像是秦淼和汉密尔顿两人纷纷减速将维斯塔潘给让了过去。

    也因为维斯塔潘这次逆天的操作,吸引了秦淼大部分的注意力,以至于他根本就没有注意到自己身后突袭而来的橙色鱼雷。

    维斯塔潘入弯之后,汉密尔顿也开始入弯,而秦淼则是因为赛道位置的原因,外线被站住了,自己只能从内线切路肩入弯。

    而就在秦淼右前轮压上了赛道内线路肩的时候,突然就感觉自己赛车一震。

    然后就是那有些似曾相识的碳纤维断裂的“喀拉“声。

    本来现在就是起步阶段,这个阶段所有赛车都处于一个很极限的状态,毕竟起步的时候,谁都不想掉位置。

    所以秦淼入弯的时候直接就将自己的赛车推向了极限,处于这个状态下的赛车就算是方向盘的轻微扰动都有可能使赛车失控,就更别说后面有一台车直接撞过来了。

    所以这一撞,直接就将秦淼赛车本就处于极限状态下的平衡打破,赛车后轮抓地力当场丢失,赛车原地失控 spin。

    唯一的好消息是罗德里格斯赛道的 T1是一个慢速弯,所以秦淼和他身后里卡多-->>

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