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    “那我就先从仰望、蓝月和G9上着手吧,然后再拓展到其他的车型。”

    在曹阳面前,曾婷婷主打的就是一个“听劝”。

    只要曹阳吩咐的事情,她都是会不打折扣的去落实。

    哪怕是最开始的时候不理解,也是会先去落实,然后在落实的过程当中去理解。

    “今年的车市竞争应该是会很激烈的,单纯的靠这个营销措施应该不够。”

    “你们也要再想一想办法,看看如何搞点新动作出来。”

    曹阳今年的关注点不在南山汽车集团,但是并不表示南山汽车集团不重要了。

    相反的,它一直都是定海神针一样的作用。

    “我明白,今年的销量比去年同比上升两位数以上,这是我们一定会挑战达成的目标。”

    “哪怕是整体的行情不好,也会去想办法努力。”

    “不过今年我们想要把拓展市场的重点放在海外。”

    “我昨天刚刚从迪拜那边回来,觉得很多车型在中东那边都是有发展潜力的。”

    曾婷婷现在非常看好中东的市场。

    那里有钱人其实一点也不少,很是适合星辰汽车和捷豹路虎去发展。

    关键是那里大部分的地方都是油价非常的便宜,像是W16发动机的G9,油耗随随便便去去到16甚至18了。

    它的油箱有140L,一般情况下还是推荐加95号汽油,一箱油下来就超过1000元了。

    一般的人还真是会感受到压力。

    但是到了中东,一些便宜的国家只要1人民币一升汽油,像是狗大户那边也就一块多而已。

    其他油价只有华夏一半不到的还有不少。

    这种情况下,星辰G9的油耗,就不是那么敏感了。

    有钱,同时也因为油价低,中东地区的国家车辆保有量非常高,一些王室、酋长之类的更是各种豪车应有尽有。

    像是阿/曼,紧邻狗大户。

    人家不差钱,但是国内没有地铁,也没有公交,你甚至连出租车都很难看到,因为这里家家户户都有车。

    阿曼全国31万平方公里,只有500万人口,但是汽车保有量却将近千万辆。

    在这里,你别以为那些放骆驼的很穷,而那些开豪车的很有钱。

    因为那些开豪车在路上呼啸而过的很可能是过来放骆驼,或者是给他放骆驼的家人送饭的。

    阿/曼的豪车非常多,在沙漠中看到奔驰G级、雷克萨斯LX570或者陆巡之类的那是非常自然不过的事情。

    想到这里,曹阳专门提醒了一下,道:“中东那边主要的国家都要开设分公司或者找当地的经销商合作。”

    “像是阿/曼、狗大户、金字塔那些地方,都是值得好好的耕耘的。”

    在曹阳看来,华夏其他的自主品牌去中东发展没有太大的意义。

    但是星辰汽车不一样。

    那里绝对是星辰汽车在海外最应该重视的市场。

    毕竟当地没有什么汽车工业,接受起新的汽车品牌来,相对容易很多。

    本地也不会随意给星辰汽车设置一些额外的门槛。

    但是你去东瀛、德意志、美利坚之类的地方开拓市场的话,情况就完全不一样了。

    你要触动本土车企的利益,人家有许多办法来收拾你。

    甚至你在那里挣个几千万美元,人家有办法让你吐出来几亿美元呢。

    到时候亏得伱吐血!

    “阿/曼确实是一个很值得开拓的国家,特别-->>

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