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GPS的前身是58年白头鹰军方研制的一种子午仪卫星定位系统，64年正式投入使用，该系统用5到6颗卫星组成，每天最多绕过地球13圈，并且无法给出高度信息，所以精度十分感人。但是这个系统差归差，但是给白头鹰提供了丰富的经验，于是在73年的时候他们开始了新一代GPS的论证实验。
然后用了20年时间，耗资200亿美元，在94年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。
也从第1代的5~6颗卫星升级到24颗卫星，它们分布在6个轨道上，每颗卫星距地面约1.7万公里。
而现在才1980年，如果我们现在追赶并不晚。
所以白头鹰现在的承诺很大程度上有一种画大饼的行为。
当然历史上我们没有能力投入这么大的研究。
而现在不同了，我们有那个实力，当然要自主。
“领导您看人真准！”刘海笑眯眯的拍马屁。
“嘿嘿，老祖宗说的好，无事献殷勤，非奸即盗，他们花费那么大代价，搞的东西怎么可能免费给我们用。”孙爱国嘿嘿一笑。
“现在我们也有能力搞这个了，就飞天小摩托赚的钱就足够了，也多亏了经销商当初把价格提起来，不然的话按照我们原来的价格就亏大了。”
刘海听到厂长这样一说点点头：“所以说白头鹰想免费给我们用，肯定没憋好活。”
“不过经销商自己也赚了很多，卖飞天小摩托不但赚一笔，而且他们卖给我们的材料又赚一笔，还养活了他们庞大的船队。”
“算起来也是互惠互利，他们这几年在我们这边订购了很多的货船，各种型号的都有，间接的把小本子还有小棒子的造船业，弄得都不景气了。”
孙爱国点点头：“是这样的。”
“和顺航空飞行机器制造公司，今年年底跑道应该全部修建完，明年上半年厂房设备全部到位，就要开始进行试生产。”
“预计明年下半年第一批组装的飞机应该就可以下线，到时候我们国内就不缺大型民航客机了。”
“你投入的这些钱也终于能看到回报了，说实话，你这個资金压力恐怕还是有点大，特别是新的网络方案。”
“如果你这边资金不够的话，可以让上级部门给你垫付，反正你的那些海外收益每年会不断增长。”
刘海知道孙爱国说的明年下半年第一批飞机，是全部从麦道公司进口的零部件。
购买的飞机一半是以零部件运送到和顺飞机制造公司总装车间培训工人总装。
然后另外一半的零部件就在本土生产，也就是说两条线同时开动，等到总装线的技术工人能够掌握总装工艺。
这边生产零部件的各个车间也能差不多能够自主进行零部件生产。
麦道公司的飞机因为空难的事情被停飞了，现在刘海这边的这个是他唯一的订单。
所以他空闲的人员就比较多，就把不少人外派到和顺航空飞行器公司来。
大大加快了和顺航空飞行器公司的人员培训以及设备安装。
按照现在的进度，恐怕要比合同约定的至少要早一年多。
早一天就是10万美金，早一年就是3650万美金，这也是一笔不小的数字了。
至于零部件这些更快，因为停飞导致其他航空公司的订单不要了。
所以现在在不断降价卖他们手里的二手飞机，刘海等时机合适，然后就买一批二手飞机，哪怕做货运也好。
至于零部件，更是因为其他航空公司不要订单，所以飞机-->>