常的仓促。
来自海军方面的压力巨大，以至于他甚至没来得及挂载一枚同等重量的模型弹，进行一次完整的模拟发射流程来熟悉这前所未有的挂载特性和发射程序，就被直接推上了真弹测试的前线。
任务简报将其冠冕堂皇地称为“hmms——空射型高超音速武器系统”。
但弗宁心里清楚得很。
他曾经在报纸上见过x-51a“驭波者”，那流线型、充满未来科技感的构型，也了解吸气式高超音速的复杂与挑战。
而此刻，沉重地悬挂在他机腹下的这个东西，无论从哪个角度看，都更像是一枚空射弹道导弹。
以至于这几天大家在私下都叫它“小飞棍”。
外形问题当然还是次要，更麻烦的是发射窗口。
高度、速度、姿态、过载……要求精确得像在穿针引线。
弗宁觉得，除了像自己这样整天泡在手册和模拟器里的试飞员，恐怕没几个人能在实战的混乱和压力下，把这玩意儿按照要求打出去。
他再次瞥了一眼高度表和空速指示器：高度指针稳稳地指在35000英尺，空速稳定在870节（约1.45马赫）。
阳光透过座舱盖，在仪表盘上投下明亮的光斑。目标空域就在前方。
“鹰爪01呼叫塔台，已抵达预定测试空域。当前高度36500英尺，空速870节。请求下一步指示。”弗宁的声音清晰地传回指挥中心。
短暂的沉默，仿佛在确认所有系统状态。
随即，指令传来清晰而简洁：“鹰爪01，塔台确认。启动发射程序。祝你好运。”
当年agm135反卫星导弹测试的时候，波音事先编写了一套自动飞行程序。
但二十多年过去，弗宁反而只能依靠自己。
“收到，启动发射程序。”他深吸一口气，接着轻柔、且极其精准地向后带杆。
f-15c机头瞬间昂扬，以3.8g过载从平飞状态转入陡峭的爬升。
机腹下巨大的负载带来的惯性让这个动作显得尤为沉重。
同时，他左手将油门杆再次推动到底，重新打开加力燃烧室。
两道炽热的尾焰喷射出数米长，战机仿佛被无形的巨手向上猛推。
高度表的指针不断顺时针转动：37000…37500…38000英尺……
然而在重力的无情拉扯下，空速指示器上的数字却仍然在不断下降：850节…830节…810节（约1.35马赫）……
这是一个极其短暂、稍纵即逝的窗口。
就在高度指针堪堪划过38500英尺刻度线，空速跌至810节的精确瞬间，弗宁中校干净利落地扣动了武器发射扳机！
“载荷发射！”
机腹下传来一系列轻微震动——那是弹射机构正在作动。
紧接着，是机体猛地一震。
那枚沉重的“小飞棍”被巨大的力量猛地推出挂架，巨大的反冲力，以及突然减轻的载荷让本就在爬升的f-15c猛地向上剧烈一窜。
就在它脱离载机不过数米的瞬间，其尾部的固体火箭发动机轰然点火。
一股远比f-15加力尾焰更为粗壮、刺目、带着毁灭性力量的橙白色烈焰喷薄而出。
弗宁只觉得手中操纵杆传来的巨大惯性负载骤然消失，原本如同陷入泥沼、每一步都需付出巨大努力的战机，瞬间变得无比轻盈，甚至有些过于敏感和难以预测。
巨大的推重比优势瞬间回归，这匹脱缰的野马需要立刻被重新驯服。
他迅速而-->>