堆芯底部那圈精密的定位销，与外壳安装腔内对应的导向槽，正一点一点地靠近、对齐。
这最后几米的距离，决定着之前所有精密装配的成败。
控制室内刚刚放松的气氛再次凝固，所有目光都聚焦在二者之间那不断缩小的距离上。
只每一厘米的下落，都牵动着无数颗悬起的心。
与此同时，在距离二号车间数百米外。
守卫森严的船厂综合指挥中心里，巨大的弧形屏幕上，同样分割显示着装配车间控制室和二号车间的实时画面。
后面一众观看的人群中间，是XS-1空间核反应堆项目总工程师彭觉先，以及常浩南。
实际上，常浩南本来想直接到控制室内，亲自见证XS-1完成最后总装的历史性时刻。
但上级已经禁止他出现在任何分类为二级或以上的危险区域内。
因此不放心的彭觉先亲自跟了过来，并以“不能给现场操作人员额外施加压力”的理由把常浩南按在了远离车间的指挥中心里……
“真没想到，”彭觉先的声音带着一丝感慨，“从立项评审到完成燃料棒封装，还不到一年……”
常浩南露出一笑：“这应该算是水到渠成吧……”
毕竟，他们二人对空间可反应堆的研发早在几年前就已经实际开始了。
只不过，直到今年才真正具备了正式立项并转入生产的条件而已。
稍后，常浩南的目光从主屏幕上移开，转向站在指挥台另一侧、正密切监控着各项工程节点数据的“信标“项目副总工程师胡守智：
“胡总，运输船到位情况如何？”
胡守智立刻抬头：
“远望22号航天运输船在完成长征五号C遥一火箭的运输任务后，就按照计划进入锦西造船厂3号船坞，开始进行涉核装置运输的专项适应性改造。”
“所有船体加固、辐射屏蔽加强、环境监控系统加装以及特殊系泊固定装置安装工作已经全部完成，目前正在进行最后的安全规程复查和应急演练，预计在48小时内可以完成所有离港前检查，具备启航条件。”
说到这里，他顿了一下，又补充道：
“如果XS-1封装进度有特殊要求，我们可以进一步协调船厂和船上人员，理论上可将准备时间压缩至24小时以内。”
常浩南瞄了眼大屏幕边缘的时间，然后摇摇头：
“没这个必要……XS-1空间核反应堆采用无外中子源启动技术，虽然仍旧不能长期在大气层内存放，但也不差这一天两天的功夫……只要让发射窗口能赶上下一轮的太阳粒子事件就行。”
XS-1的启动高度依赖宇宙辐射源，而地球辐射带和银河宇宙射线带来的中子强度并不足以保证启动成功。
必须有太阳活动的帮忙才行。
就在两人交谈间，指挥中心主屏幕上，二号车间的吊装作业已进入尾声。
堆芯本体超过三分之二已平稳地沉入银白色外壳的保护腔中，定位销与导向槽的咬合异常顺利。
航吊的下降速度也随之提升，从最初的每分钟一米加快到每分钟三米。
很快，吊钩上方原本紧绷的合金吊索就明显松弛并垂落下来。
这标志着堆芯本体的承重底座，已经稳稳地落在了外壳内部预设的、与影子屏蔽系统相连的减震缓冲支架上。
“所有基准点光学对准复核完毕！”
“机械定位销确认完全啮合！”
“缓冲支架压力传感器读数均匀，达到预设值！”