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反谁的侵略，在什么样的背景下反侵略，不言自明。
当年组织那场演习的时候，甚至还有很多部队驾驶的是第一代的歼6战斗机。
而进入演习周边空域进行挑衅的，则是F14。
张老将军还记得，一名航空团长在起飞升空之前，向他保证“一定把来犯之敌拦截在我领空之外”时，那几乎是诀别的眼神。
也是因此，在歼8C完成生产定型之后，他特地关照，给那支部队进行换装。
只可惜，由于位于东南一线，因此他们无法长期脱离战备状态，失去了来到这次阅兵的机会。
“如果再有一次机会的话……”
张老眼神微动，开始在大脑中模拟，如果是现在，而非三年前开展那次演习，情况是否会有所不同……
而同样在思考这件事的，还有很多人。
观礼台上的军官、电视前面的军迷、飞机座舱里的飞行员……
每个人，都在憋着一股气。
这股气已经憋了几年。
而且。
说来也巧，正是自从1996年之后，华夏似乎走上了一条快车道。
并不是说之前发展得不够快。
而是最近几年，有点异乎寻常地快。
只要稍微关注一些相关新闻，似乎经常能听到一些过去想都不敢想的好消息。
以至于这几年间——
在香洲航展上第一次见到歼8C的时候。
在猎蝠行动成功的时候。
在筑堤行动完成的时候。
在得知B2被击落的时候。
在北约的盟军行动以失败结束的时候……
虽然大部分人，都只知道其中的一件或几件事。
但每个人都曾经有过“或许已经可以松口气了吧？”的想法。
然而，当短暂的喜悦过去之后，大洋彼岸强敌的阴影，却仍然阴魂不散地笼罩在心头，告诉每个人——
不行，还不是时候。
……
而对于等候多时的席博洋来说，在看到这12架飞机的时候，他对于这次阅兵的期待，就已经得到满足了。
作为军迷，哪怕是资深军迷，他能得到的信息，相比于内行人来说，也是少得可怜。
因此，他一直关注的事情是，歼8C，到底服役了多少——
正如二十多年后的军迷热衷于估计歼20的服役数量一样。
听到解说员的播报之后，他赶紧把旁边的笔记本翻开：
“某航空兵师……那应该是1师……”
“两个团，比我之前估计的还要多一个，这么算的话，海军和空军加起来应该至少有6个歼击机团换装了……”
“那……那岂不是140多架？”
旁边一个人手一抖，直接把刚拿起来的啤酒罐掉在了桌上。
“也不能这么说。”
席博洋头也没抬：
“开始换装不意味着换装完成，但不管怎么说，这才三年功夫，说明歼8C生产的速度非常快……”
“刚才电视里面说，是我国未来反侵略作战的主力机型，那岂不是说明歼10和歼11都不太顺利？”
另一个人的脸色显得不太好。
张老显然想不到，自己加进去的那句话，还能让人产生这种联想。
“歼10才刚首飞两年，进度不可能那么快，苏27是买的，国产型号也是进口零部件，显然不可能造太多…-->>