常浩南的测试要求,飞机要从不同的角度对目标进行四轮搜索,也就是大体相互垂直的两条之字形航线。

    对于航程本来就有些捉襟见肘的空警200来说,这甚至是原型机首飞以来持续时间最长的一次飞行……

    在地勤人员赶过去对飞机进行维护的同时,机上工程师也已经把记录下来的雷达数据取下来,交给了常浩南。

    兴城基地这里自然不可能有超算用。

    好在只是查看一下结果或者简单调参的话,用普通电脑就可以。

    但如果后续需要改进算法,那就得回京城再搞了。

    “我们按照第一次完成搜索时的顺序,给1-39号目标分别做了标记。”

    负责跟进试飞的雷达操作员是一名海军中校,叫苏昌运,此时正坐在常浩南和王晓模身后,介绍着刚才飞行过程中的细节:

    “本来应该是35个假目标加3艘舰艇总共38个,但是我们在目标海域发现了一艘违规的渔船,所以就又多出来了一个。”

    “那这艘渔船最后……”

    尽管这件事跟测试没什么关系,但常浩南还是有点按捺不住好奇心。

    “我们通过北海舰队指挥部联系到了110大连舰,最后把他们给抓住了,发现是一伙搞偷渡的。”

    “行吧……也挺好。”

    旁边的王晓模露出了个有些无奈的笑容:

    “能成为咱们国家有史以来第一个预警机指挥下的战果,某种程度上算是载入史册了……”

    “而且还给咱们提供了一个渔船的典型信号特征。”

    常浩南在旁边补充道:

    “以后可以加入到反舰武器的白名单里面去,或者至少瞄准系数给排到最后,免得误击……”

    这里的其他人自然不知道雄风3打渔船的梗,所以也只当是他在未雨绸缪。

    一番小插曲过后,众人还是把注意力重新放回到了雷达数据上面。

    数据总共有两组,一组是原始的,另一组是经过识别算法处理过后的。

    除了用于对照之外,其实这两组数据之间的差别,本身也可以作为判断目标性质的依据——

    由于雷达显示器并没有专门进行设定,所以输出到上面的结果都是一个圆点。

    但在后台的运行日志中,却可以明显看出不同。

    最直观的就是,后者相比前者,数据层次更加丰富,或者说是鲜明。

    “1和2这两个目标,四个方向,各自两组数据,第一组直接被隐藏在了海面杂波里没看见,第二组看见了但也很微弱,应该就是模拟的潜望镜……”

    “3到16这几个,RCS倒是都挺大,但是在第二组数据里面就暴露出来了,跟36、37、38这三个目标的信号特征完全不一样……考虑到数量上的区别,前面那十几个应该是不同的大型角反射器,后三个应该是那三艘真正的军舰……”

    “17和18,四个方向探测到的信号特征几乎没有区别,应该是小型的角反射器,用来模拟快艇或者巡逻艇的……”

    “……”

    常浩南每说完一句,苏昌运就跟舰队方面发过来的“标准答案”对照一下。

    最后除了把“礁石”和“小型舟艇”给判断反了之外,剩下的全部正确。

    就第一次测试而言,结果已经相当不错了——

    毕竟,雷达和计算机不会知道人类对目标的定义是什么,它只负责找出区别。

    至于对不同特征的信号进行归纳分析,那是需要后面慢慢标定的。

    比如有A特征的目标是大中型水面舰艇,有B特征-->>

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