国营617厂这个名字好像没有什么，这年月国营厂子多了去了。
但是它还有个名字，叫做“一机厂”，位于包头，通信地址一律是BT市二号信箱。
这些都是对外的身份。
其实它是我们第一家坦克制造厂。
去年国庆节庆典上，那32辆T-54A中型坦克（也被称为59式坦克）就是由一机厂生产出来的。
张坦此次来到这里，是为了送一副特制的履带。
这事儿还得从履带蒸汽机的生产工作说起。
在大家伙的努力下，履带蒸汽机的生产工作进展飞速，但是负责履带的工程局同志却遇到了问题。
他们经过计算，发现由解放厂和洛阳厂提供的大型拖拉机履带，无论是承重量还是强度，都没办法满足履带蒸汽机的需求。
所以需要特别订制两个履带。
这时候，李爱国就想到了一机厂，这家国内能独立生产中型坦克的军工厂。
事实也证明了李爱国的选择是很明智的。
接到上级部委的紧急订单，张坦亲自带领技术员们攻克难关，在短短十几天时间内，就按照图纸制造出了特制履带。
“您客气了，咱们都是为国家做贡献。”张坦好奇的打量了一眼组装履带蒸汽机所需要的配件，这玩意看上去有点怪。
不过他清楚保密原则并没有询问，在将履带移交给李爱国后，便提出告辞。
李爱国原本打算跟张坦交流一下研制坦克的心得。
毕竟系统里可是有不少坦克技术，要是搞出一两样来，就能让国内的坦克水平提高一个档次。
只是李爱国见保密员一直在旁边盯着，暂时放弃了这个想法。
“张工，我想咱们要不了多久还会再见面的。”李爱国跟张坦握了握手。
“.再见。”张坦不清楚李爱国的意思，也没有在意。
这次铁道部门为了这一幅履带，付出的劳动报酬是足足一万斤小站稻米。
有了这些稻米，617厂全厂职工就能过一段宽裕日子了。
随后，李爱国找来轨道起重列车开始吊装履带蒸汽机。
“注意炉膛和发动机，这部分安装需要注意精密度。”李爱国扭头看向陈行乙：“陈行乙同志，你进去，配合那些老工人一块安装。”
此时上面有起重机吊配件，下面有焊接工在搞焊接，要想安装炉膛和发动机需要爬到五六米高的地方，十分危险。
陈行乙却没有犹豫，挽起袖子就冲了过去，蹭蹭蹭几下爬了上去。
有了陈行乙这个懂机修和电气的老师傅帮助，炉膛和发动机花费了将近两个小时才安装到位。
李爱国正准备上去再检查一遍。
这时候，周克带着何云山走了过来。
两人刚走到外围，就被李爱国提前布置的武装部干事给拦下了。
“是周克啊，今儿怎么过来了？”武装部干事认得周克，态度比较和煦。
“这位是连环画报的编辑，这次是来找爱国的。”周克介绍了何云山的来意。
干事扭头看看远处的安装工地，皱起眉头说道：“周队长，你是懂规矩的，现在安装已经开始了，只有名单内的人能进去。”
周克本以为能赶在安装之前赶到，没想到安装提前了，有些为难的看看何云山。
“何编辑，你看这事儿闹得这么着吧，你有什么事情，可以由我来转告给爱国，我跟爱国是发小。”
何云山有些搞不清楚状况了：“安装什么东西？还需要保密吗？”