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“说到底都是百姓没银子呀！”听着毕自严和范景文两人的禀报，崇祯心中感慨了一句。
纵是他有先见之明，做了诸多的努力，但这个时代资源有限、拼死了效率也就那样，都是用人力堆出来的。
大旱如此严重，死的不算多，这在历朝历代都是断层的第一。
这些问题能解决吗？
当然能，就说用来做饭和取暖的蜂窝煤和煤炉吧，煤从煤矿挖出来、粉碎、运输、做成蜂窝煤等也就是粉碎环节用蒸汽机的代替了，其他都需要大量人手。
尤其是运输，无论是煤还是铁矿石、铁锭等等，都是如此，人力有时尽。
如果能大量运输，成本必然下降，家家都有煤炉，一家存放个千把块蜂窝煤，大雪再大上几分又能如何，猫冬三个月呗。
“火车没法搞，但蒸汽机带动马车的事儿要提上日程了。”
一念到此，崇祯转身看向王承恩：“给工业研究院的王爱卿传旨，让他明年开始优先对蒸汽马车的研究。”
“奴婢遵旨！”
“范爱卿，你们工部要全力配合工业研究院的物料所需。
其次，蒸汽机马车的概念你很清楚，一辆蒸汽机最低要带动五到十辆四轮运粮大车，也就是说要带动三万斤粮食，对道路的要求很高，
所有道路通行是不现实的，但至少连接各府的官道在绝大多数的情况下可以通行，怎么做是你们工部的事儿，朕只要结果。”
“臣遵旨！”
工部尚书范景文立刻回应：“那些商人承建的官道都是按照最新标准整修，雨天可能有泥泞，但天晴时绝对不耽搁。”
“商人们敢在官道上敷衍的，直接剥夺承建资格，剥夺经商资格，要么按照标准好好做，要么就不要承建。
修建速度上可以慢，积少成多，总有修通的时候，但绝对不能敷衍了事。”
“臣明白！”
“另外，保证玉门关到北京城、以及天津口到北京城这两条官道的畅通，朕说的畅通不是将道路积雪全部铲除，而是至少要铲除一条宽半米的道路，足够战马六百里加急。
玉门这一条是给新疆和陕西、山西预留的，前者是新征服且开始同化的地方，后者大灾地，都需要决断。
天津这一条是为海运准备的，沿海诸省传递情报所用。”
“臣明白！”
“嗯！”
崇祯点了点头，心中却是感慨万千。
现阶段官道的修建是有很大的问题的。
准确的来说是崇祯心理矛盾和挣扎之后与自己妥协后的结果。
因为如果蒸汽马车出现，那么随之而来的是官道能不能承受其压力，按照预定计划一辆蒸汽机至少要拉五到十辆四轮大车，那可是三万斤的重量。
最好的方法能搞出水泥，但水泥这玩意的原料配比他不知道，工业研究院得慢慢摸索，什么时候能搞出来都是未知的。
其次则是需要至少一千五百度的高温，现在的条件也达不到，而且还要粉碎的比面粉还要细以保障其快速水化和高强度。
以现在的条件，哪怕是有蒸汽机，也只能洗洗睡吧。
水泥做不了，还有替代品，诸如硬度堪比水泥的三合土。
在高级三合土中，会加入糯米浆、桐油、糖浆、动物血等有机物，完全凝固后，工部做出的实验中，
一平米一尺厚经过千打垒工艺且凝固一年的三合土至少能承受数十吨的重量而不被压碎，带动区区三万斤的四轮大车完全不是问题。
明长城、南京城墙、十三陵、紫禁-->>