方在东,双方是五大之一,又全都反对霸权,希望独立自主,合作也就成了必然。

    比如珐囯作为五大之一,一直希望可以重现往昔繁华,这个时候绝大多数国家投靠北美,珐囯必然要反对北美,才可以获取反对北美和中立囯家的支持。

    当然,实际情况相当复杂。

    而如果三元农业与珐國路易达孚达成交易,此举却可以促进双方交往,即便无法达成交易,双方也算认识了,方便后续合作。

    毕竟路易达孚被ABC打压已久,能参与此事,能在此事中露露面,已经可以在大资本层次体现自身实力。

    否则···什么?如此大的一场交易,竟然没有路易达孚?好家伙,看来珐國真的不行了。

    同样道理,伊莱恩集团也可以凭借此次交易,登顶大资本层次。

    只不过,根据东方情报系统提供的些许信息。

    伊藤健一似乎是余阳的人,因为对方曾在大礼堂向余阳效忠。

    伊莱恩家族似乎也是余阳扶起来的,因为对方是三元农业走水路生意的大顾客。

    老任微微后撤,拿起通讯器,把这边状况告知依旧在开会的上级。

    ···

    东山厅。

    针对余阳提出的‘外贸出口补贴’、‘三元通信网络在全国超高频段免租金’、‘轨道运输减免’、‘公路运输过路费减免’,上级进行了十分详细的讨论。

    在这期间,上级也曾了解过制造一架高性能J11B,到底需要多少钱。

    事实证明,这跟钱没关系。

    而是一套体系。

    就像北美最近宣布的,即将在04年停产的F15。

    你以为它是道格拉斯公司独立生产?

    不是,它是全球采购零部件,然后运到道格拉斯进行组装,最后再交付给北美军部的产物。

    所以道格拉斯公司叫‘总装生产线’。

    而参与‘全球采购’的数千家,甚至上万家公司,才是真正的‘生产商’。

    这些生产商想要拿到‘全球采购’中的零部件,需要参与‘发标、投标、评标、中标、测试、验收’。

    那么,就像东方的小鸭集团。

    都知道它是一家洗衣机公司,很少有人知道它做过干洗机,甚至客服、总经理,也不知道做过。

    因为干洗机项目是军部发标,小鸭集团董事长一看自己能做,也有关系拿到标,且可以凭借这个标拿到更多洗衣机订单,于是把干洗机揽了下来。

    等交完货,小鸭集团发现军供干洗机压根不赚钱,紧接着撤掉了相关生产线。

    五年后,军部的干洗机坏了,需要找小鸭集团换配件,小鸭集团客服不知道这事,总经理没听过这事,董事长虽然了解,但当时的工程师已经去了海尓,生产线卖给了杂牌洗衣机厂商,并且后者破产,生产线当做废铁融了····

    这个时候,只能找类似三元重工的这种超级企业,进行单独定制配件,再从海尓借来那位工程师,去军部维修干洗机。

    所以F15的‘真正生厂商’,经过几十年的变革,破产的破产,失踪的失踪,导致F15造价和维护成本,直线上升。

    也导致希望给北美军部减负的拉姆斯菲尔德,不得不停产F15。

    而为了避免这种状况,三元农业就要‘白白养着一整套庞大无比的高性能J11B生产线’。

    包括高性能米格25、Y8运输机、Y8运输兼加油机、改进型Y10运输机、飞鸟I型侦察机,也是如此。

    如果算上自主改进航空发动机、自主研发复合金属、自主配置高性能-->>

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