拉姆斯菲尔德希望联邦资本放下傲慢和偏见，对东方开放所有市场，与三元农业达成全面合作。
否则在经济全球化的未来，北美很快就会遭遇经济危机。
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拉姆斯菲尔德的辞职，在北美引发极大争议。
但在亚欧，没人在乎这件事，更没人在乎什么拉姆斯菲尔德。
因为人们早已陷入购物狂欢。
在英格兰。
许久不曾吃过面包的人们，终于闻到熟悉的味道。
在珐国。
AI电器瞬间成为一种时尚，处处可以听到各种各样的唤醒词。
在徳国。
柔顺舒适的三系纺织品，成为万千市民哄抢的热门。
在意呆利。
物美价廉的半成品蔬菜、冷鲜肉食、北极甜虾、自热火锅，上架即空。
在荷兰。
无过敏源、少过敏原的干果，令无数人趋之若鹜。
在瑞典、芬兰、挪威。
三系鸵鸟绒羽绒服，大放异彩。
在瑞士···
在西班牙···
在巴尔干半岛···
在这狂欢的背后，造就这一切的欧盟各国高层，支持率直线攀升。
反对与三元农业合作的各国高层，无不嘘声一片，面临下台。
但远洋贸易产生的影响，远不止如此。
因为这只是让欧洲尝到了甜头。
欧洲若想一直享受三系商品的红利，还需持之以恒的进行贸易。
联邦资本对此肯定加强监管，并且会向欧洲施压。
考虑到北美的强大，欧美接下来最好的选择是完善亚欧高铁项目，降低对远洋贸易的依赖。
因此6月20号，欧盟各国首脑、石油派系酋长们、中亚五国高层、西亚各国首领、冰熊白熊代表，齐聚十里营-肥市北郊-国际会议中心。
商议亚欧高铁各个路段的投资方式。
会议中。
欧洲联盟委员会决定承担亚欧高铁欧洲段的所有费用。
按照每公里约0.5亿欧元的造价，欧盟将向三元建设支付1500亿欧元，其中500亿欧元属于贸易大厅贷款，未来3年结清。
中亚五国、西亚各国，纷纷效仿。
或联合投资，或独立承担，或拿石油换建设，或拿资源换项目···
这令参与会议的土鸡，万分纠结。
因为其早就与北美达成秘密协议，保证不允许亚欧高铁过境。
然而，如果拒绝亚欧高铁过境，不仅令欧盟和余三元对其恨得咬牙切齿，影响外交，还会令内部出现反对声。
问题是，支持亚欧高铁过境，必然遭到北美报复。
不过，土鸡没有纠结太久。
参与会议的冰熊首领，公开支持亚欧高铁，希望该项目可以从冰熊过境，并且冰熊愿意拿出更多土地，抵扣建设费用。
如果事清定下来，亚欧经济一体化将与土鸡再无关系。
于是土鸡当场反美，一边同意亚欧高铁过境，一边采购三系武备，借此应对与北美有关的库尔德武备力量。
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远洋贸易的成功，除了促使亚欧高铁真正立项。
还在国际上产生重大影响。
6月22号。
西非21囯集团在母星联合会议提出‘拥有食物是基本人权’。
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