>
其实想想也对，欧美系民航客机是既省油，又舒适，苏系民航客机的体验就和乘坐军用运输机一样。
当然，只要舍得砸钱改装，伊尔-96也能成为舒适的总统专机，至于省油是不可能省油的，大毛也不差这点航煤。
问题是未来很可能打起来的一场战争，鋨罗斯还大量使用欧美系民航客机会不会因为制裁停摆？
夏屿将生意做的这么大不完全是靠的系统，他对生活中的细节也有敏锐的观察。
就4年前，大毛拿下了克里木，也被欧美实施了一系列的制裁。
未来扩大范围，那制裁将会来的更加猛烈。
先不谈别的方面了，光是航空业就够大毛喝上一壶了，民航客机损耗起零件可比车辆的速度快多了。
不影响飞行的还好，影响飞行的你不更换，结果就是要面对层出不穷的航空事故。
迫降不了就是死一飞机人，那种情况相当的恐怖，到时候再用回苏系客机也来不及了。
基于这种可能，继续推演下去，那会儿鋨罗斯人将会像波斯人想尽一切办法获得F-14的易损配件一样，通过黑市大量收购波音和空客的易损耗配件，不管一手还是二手的。
而这正是夏屿所看到的商机，系统可以打印军用飞机的零配件，民航客机自然也可以。
更别说卖零配件比卖整机方便的多，而且他不卖的话，空客和波音说不定私下还偷着卖呢！
一边制裁，一边大量出货可是他们的祖传艺能，夏屿只不过比较好学而已。
(本章完)