手段都别想对他实施斩首战术。
“快看，外面下雪了。”
丽芙指着车窗外说道。
洁白的雪纷纷扬扬的落下，也是阿菲卡难见的场景。
“我妈说今年老家没有下雪，不知道明年下不下。”
夏屿感慨的说道。
“希望能下。”
车队很快驶到了分公司所在的古堡，这段时间他们不住丈母娘家，而是住在徳国自己的家。
古堡没通天然气，好在森林里的木头多的根本烧不完，点起大厅、房间所有的壁炉，室内温度上升到20多摄氏度，一点也不冷。
就是经常要加柴火有点麻烦，很快玩腻了的夏屿把活儿还给了照看古堡的工作人员。
接下来的时间夏屿带老婆去做产检，去髪国确认夏洛克号的改造进度，直到送往孔卢伽的那批战斗机到港了，他们也该回去了。
菲舍尔号先抵达了西菲海岸，9架f-16c/d和9架f-4e已经全部上岸，拉到了机场。
它们都不是重点，重点是接下来一周陆续到港的两艘船。
其中一条是浠腊人交付的欧洲野牛，剩下的一条则来自老家，货舱中拆开运输的是一架涡桨老图-4，还有先前淘汰下来的ash-73tk活塞发动机。
想淘苏系古董机，不是特殊的型号，根本没必要特意去一趟大毛二毛，老家就有货。
夏屿让人把卸了翅膀的老图-4吊出货舱，等拉回博物馆复原。
而那8台ash-73tk活塞发动机他将全部带去镁国打窝，当然在此之前，还得恢复恢复出厂值。
他找到了一架a-1天袭者，作为整备发动机的零时平台，将每台ash-73tk都整备到了七成新。
等做完了这些，夏屿才有时间宠幸他的欧洲野牛。
“整备！”
发动机坏了可不行，还有因为是库存艇积攒的各种暗伤，在正式运营前，这些问题都要解决掉。
【预计整备剩余工时：341.1】
按八成新的标准整备野牛，共需要三百多个工时。
这十几天的功夫，他还是先去镁国吧，等办完事情回来了再体验也不迟。
“嗡~~”
菲舍尔号朝着大西洋对岸飞去，客机货舱塞不下的ash-73tk活塞发动机则由集火航空运输公司的c-160运输。
冷战分馆的ac-130改好了，ac-160只改了一架，另外两架都在跑货运替夏屿挣钱。
得益于阿菲卡雨季道路的稀烂，很多国家的空军又养不起太多的运输机，现在有家提供军用运输机租赁的公司，生意自然很不错。
夏屿雇了好几个徳国飞行员专门飞这些髪国的c-160。
后面如果要入手徳国的c-160的话，他就得请髪国飞行员了，主打一个差异不撞机，毕竟这些老飞机都有点新。十几个小时后菲舍尔经停纽约抵达西雅图，刚下飞机，夏屿就看到了汤普森。
“汤普森先生，交付的情况怎么样？”
上前和对方拥抱了一下，夏屿询问交付的进度。
“第一批到货的苏系机因为注册早，已经全部交付了，美系机f-4e只交付了一半，那3架f-16c/d还在机库里呢！”
汤普森为夏屿介绍这批战斗机的交付情况。
剩下的几架都是重量级角色，他打算拉上合伙人在西雅图一起交付，为重新启航的fhc博物馆站台。
同样的，这也是一次很好的对外宣传。
一共6架战斗机同-->>