伊尔-78得明年才能到位。”
夏屿连忙摆手道。
包括安-124在内的几架僵尸机还在运输中，差不多得等月底才能全部运抵基达尓。
等他改装完了才能让鲁斯兰拥有最大载重量跨大西洋投送能力，毕竟在货舱装满150吨货物的情况下，其最大航程只有3200公里。
这条航线不专门配一架空中加油机根本飞不了，所以说句大实话，集火防务的加油机还是少了。
两架只能满足这几年的需求，找到机会还得入手几架才行。
…………
参观完tac air的总部，一行人坐着摆渡车，来到了机场最角落的一间机库，还没有交付的6架战斗机都在这里。
“我们已经在3架f16的翼尖挂架加装了拉烟装置，因为没有太多炫酷的机动动作，我们合练个两次就行了。”
老汤对众人说道。
那架f-16c的富豪也在这里，作为6架战斗机中唯一单座机型的拥有者，戴维一点儿都不紧张，因为他一直是全美各大航空日的常客。
先前就拥有一架f-4的他这次终于上了自己熟悉的老伙计。
“戴维少校，你是这次行动的指挥官，接下来将由你负责。”
汤普森点名道。
“是，少将！”
某陆军上等兵沉默不语。
这么多人里，就他服役时的军衔最低，好在他真正践行了什么叫两年义务兵，一生军旅情。
退役后进入pmc行业，现在就差海军成就（差实战）还没刷满了。
“嗡~嗡~嗡~~”
次日清晨，发动机低速运转的6架战斗机一架跟着一架由滑行道来到了跑道，在得到塔台的授权后依次放飞，朝着蓝天飞去。
在戴维的指挥下，两个临时中队简单的变换阵型，在机场上空同场而过。
与此同时，夏屿和汤普森在网上投的广告也开始发力了。
“私人航空业蓬勃发展，创造大量就业岗位！”
“amazing！集中交付6架战斗机，私人众筹空军组建！”
“前老板逝世后，fhc博物馆重新起航，值得您专门来一趟西雅图。”
“第3架b-29，也是首架混血堡垒震撼首航，期待您的光临。”
…………
除了这些软文外，还有汤普森和夏屿各自拍摄的大量短视频，总播放量也很快从几万变成了几百万。
“我的上帝，f-16也能卖给私人吗？”
“bro！你少见多怪了，这个国家有什么是不能卖的吗？”
“该死的有钱人，真羡慕他们！”
“他们本该交税的钱，都用来买这些玩意儿了？”
…………
上万条新鲜出炉的热评淹没了评论区，其中羡慕嫉妒恨的比骂的人更多。
和欧洲老钱相比，镁国人会更高调的炫富，这也是富豪们愿意配合夏屿和老汤的原因，
合训完，在更衣室换掉抗荷服的戴维手速飞快的刷着评论，也见证着普通大众的喜怒哀乐，他喜欢这种感觉。
“伙计们，中午我请客，咱进城吃大餐！”
戴维的慷慨赢得了众人的欢呼，大餐比美式空勤灶棒多了。
夏屿也跟着蹭了一顿饭，或许这就是镁国神豪吧，生怕别人不知道他有钱。
今年总资产有望突破100亿的夏老板，肯定比戴维更有钱，但他感觉自己和对方完全就是两个世界的人。
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