“目前来说，我们获得的成果还是相当不错的，这也是我们的量产成本能够得到较好控制的原因之一！”
徐申学此时道：“这个是相当不错且实用化非常强的路线，你们做的很不错！”
“控制量产成本，尤其是生产线上的硬件成本投入，这是我之前多次强调的地方，不仅仅在整机组装领域，在零配件生产领域里也要尽可能的做到这一点！”
“设备的整体硬件成本的控制，就是这么一点一点积累起来的！”
跟着一起过来的集团高级副总裁，分管供应链事业群的顾之明道：“徐董您放心，我们的供应链各个链条上，对成本的控制是相当不错的！”
“不仅仅是在生产线的硬件成本控制，也包括其他方面的控制，而在控制成本的过程里，我们也给我们的供应链厂商留下了充分的利润空间！”
徐申学道：“给供应链厂商留下一定的利润空间，让他们有资金，有动力配合我们一起对零配件进行持续的技术研发是非常重要的，我们是整机厂商，不可能什么东西都自己做，还是需要大量供应链厂家一起来搞的！”
当下智云集团里的供应链，其实和寻常厂商的供应链是不太一样的。
寻常厂商寻找供应链的时候，往往是各种压价，提出个各种苛刻条件等等，通过精密的成本计算，最后把采购价卡在供应商的成本线上……典型的恨不得把每一分钱都拿在手里，不给供应商留下一分钱利润。
不过考虑到现实经营情况，很多供应商企业也没办法拒绝，哪怕是不赚钱，甚至小幅度亏损也会答应这些条件，然后试图大规模的产量来进一步降低成本，通过其他方面来赚钱。
因为做了这些苛刻条件的订单不赚钱，甚至小幅度亏损……但是生产线还能维持下去，企业还能维持下去，可以尝试通过其他手段，比如压榨工人工资，降低人力成本，偷税漏税等各种方式维持生存。
但是不做这些订单，会亏损的更多，甚至企业直接倒闭。
以上这种情况，其实在国内的传统制造业里非常普遍，尤其是没有什么技术含量的行业里。
高新技术产业里则是有所改变，但是也好不到哪里去，甚至是相当多大型企业的供应链也不例外。
但是智云是个例外！
为什么股票市场里，甚至还有专门的智云概念啊……要知道智云在国内甚至都没有上市，但是国内或者港股的股票市场里的很多企业，也经常会因为智云产品的畅销或受到打压而迎来股价上的波动。
但是其他行业里，可是很少能够看见这种情况的。
这是因为，智云的供应链体系里，采取的是和供应链厂商共同成长的原则。
不会把每一分钱利润都拿走，搞枯泽而鱼的那一套！
智云集团会给供应链厂商，留下一部分利润，以维持生产线的更迭，新产品的技术研发。
再加上智云的订单足够大，这就给供应链企业带来了大量的营收和利润，使得智云供应链体系的一些上市公司，在股票市场上表现的非常好。
尤其是智云产品大卖的时候，他们的股价也会跟着迅速上涨。
当然，智云要是遇到什么危机了，他们不可避免的也会受到持续影响。
最近半年时间里，智云的股价持续阴跌，从六千多亿美金一路跌到现在的五千三百亿美金，市值蒸发了足足一千亿美金。
而一大票智云供应链企业也受到了影响，股价有不同程度的下跌。
由此可见，智云供应链的企业，实际上是和智云高度绑定的，不管智云有没有控股该供应链企业。