，甚至都大规模采用常规工业化零配件……
别人家的一些火箭、卫星、飞船、空间站的定制零配件动不动好几万美元一个，甚至几十万美元一个。
但是南门航天的零配件成本要更低，因为它产量大，能够摊薄更多的成本。
这里头在航天芯片领域里体现的非常明显。
很多航天机构采用的一些芯片，动不动几十万元甚至几百万元一片……这个成本怎么来的？
可不是因为航天业的芯片技术多牛逼，工艺多苛刻最后导致的成本高昂，实际上纯粹是产量低，导致的平均成本高……
简单例子，智云微电子那边的对外代工报价，十二纳米工艺节点的单次流片费用就得五千万左右。
而后续生产的成本其实没多少，每片代工费用大概就三万五千元……
这一片硅晶圆哪怕是用来生产APO4600的GPU核心，也能生产大概七十片，每一枚GPU的代工成本大概在五六百块。
这意味着，如果你专门设计一种航天专用的芯片，只生产一百枚的话，生产成本可以忽略，晶圆厂都能直接送你两张十二寸的硅晶圆，流片阶段就给你生产完了……最后只收你五千万的流片费！
五千万的流片费用，除以一百枚的产量，最后每一枚的成本可就是五十万了。
如果它最终产量只有一枚芯片的话，单枚芯片的制造成本就得五千万！
这就是一些特殊领域里所谓的专业芯片价格极其高昂的核心原因，不是它技术多牛逼，而是它产量太低！
而南门航天的做法则是，一部分芯片直接找现成的工业级芯片进行代替……撑死了再给它弄点特殊封装，或者使用的时候在外层采取保护层。
还有一部分芯片外头没有现成的，那么也需要进行专门设计和生产。
比如大量的低轨道卫星上的主芯片，就是专门设计并生产的，但是这种芯片因为产量足够多，所以成本摊薄也非常不错，价格也很便宜。
同时南门航天还玩标准化，零配件通用化。
具体在芯片领域也是如此，更喜欢通用芯片，能够在多个领域里都使用，进而扩大使用量，降低单枚成本。
绝大部分工业产品，只有大规模的量产才是摊薄成本的最佳方式！
不管是对外采购，还是自己研发生产，南门航天都是奔着大规模量产去的……就连火箭这东西都讲究量产。
其他航天机构，一年也就发射几枚火箭，而南门航天公司一年发射上百次火箭，这成本差距可是天差地别的。
所以，南门航天的很多发射任务以及航天活动，其成本是远超外界预期的。
月球基地计划也同样如此！
当然，这种成本的降低，也是有局限的，主要是在火箭、探测器、卫星领域。
而具体到玉兔号星际飞船，这东西其实也很贵……毕竟只有一艘，谈不上什么量产化。
造价高昂的玉兔号星际飞船，在飞船发动机的推动下完成了变轨并加速，挣脱了地球的引力限制，最后朝着月球飞了过去。
一天后，经过了长途跋涉的玉兔号星际飞船开始启动发动机进行减速！
减速成功后在环月轨道上进行环绕，随后开持续变轨和调整姿态，开始和天狼星无人空间站进行对接。
这种无人对接技术，南门航天已经掌握的非常成熟了，所以对接顺利而快速，一次尝试就获得了成功。
对接成功后，天狼星无人空间站内的机械臂系统以及玉兔号星际飞船上的机械臂，开始协同合作并对货物进行转移。
整个货物转移的过程，都是由基于人工智能技术的-->>