箱公司,而且我是最大股东,如果我仅仅就是个江州的民营小老板,你觉得能保住这个股份吗?”

    秦羽烨慢慢睁大眼……

    她真不是那种美到惨绝人寰的五官,连眸子都还没董雪晴大,但拼命睁大后还是能看出来瞳孔剧震,简单说就是见钱眼开了:“你……要当船王了?”

    让卫东还莫名其妙:“没有船,是码头和集装箱公司。”

    港妹摇头:“码头修好就是净赚了,码头停靠装卸要给钱,后面的仓储存货赚大钱,既然是内地最大的海运码头,那就是很多很多钱,这么多钱当然是要拿来投资的,做码头最稳妥赚钱的方式当然就是造船了,你还有最大的集装箱公司,那肯定就是造集装箱货轮,有内地这么大的背景,你迟早会是船王,HK最有钱最值钱的产业都在码头上,HK之所以能是HK,可不就因为是个港?”

    真的,起码在这一刻,让卫东还没秦羽烨明白这个码头和集装箱意味着什么。

    他只是听了国集的名头就知道未来是个巨无霸,整个内地源源不断的外贸全都要靠这个码头往外运输。

    哪怕在长江边生活了几十年,他其实以前对长江航运一点认识都没。

    甚至后来还以为高铁、高速公路已经替代了落后的航运。

    只因为他眼界就那么点,以为周围人都用高铁高速公路出行就淘汰了长江航运。

    这一世还真是尤启立无奈转售给他的那些驳船,才逐渐开启航运便利,给让卫东巨大的惊喜,原来长江航运这么香。

    其实他所有的生意都跟航运有脱不开的关系。

    做腊肉的时候,船运几乎可以把成本忽略不计,比两头坐汽车的成本还低。

    卖钛锭就更加明显,两百斤就得他和狗蛋买火车票艰难负重送过去。

    后来一吨重走河运简直等于免费。

    再后来的卫生巾、照相机、小食品、服装、洗发水、化妆品、电脑,全都是沿着长江,如主动脉一样朝着周边毛细血管辐射。

    现在到平京、粤州的两条汽运线路一直保持,但运量甚至不到长江线覆盖的几分之一。

    哪怕如豫南、鲁东、赣西、闽建这些省的分公司,都选择走长江航运再中转,运费都便宜得多。

    等开始接触海运,就更加明显了。

    牦牛肉最贵的就是蓉都到江州这一段!

    因为高原返空车很多,运费反而比较便宜。

    蓉都到江州的汽运很紧俏,最后是运输公司调了辆车自己运。

    然后从江州到沪海,再上外轮到东京,又忽略不计!

    尤其是吴生云开发了蜀川山区腹地的石材生意,靠着船舶朝外运之后,瞬间把成本打下来。

    现在几乎成了老耿他们在全国各地建楼的标志性符号,气派豪华的石材外墙装饰太有市场逼格了。

    但到这时候,让卫东都还没搞清楚码头到底要怎么赚钱,为什么能赚钱,又为什么会成为可能几百几千亿的超级大港。

    居然偏偏是秦羽烨三言两语就给他说清楚了。

    也许HK人对港口码头太熟悉了,更因为秦志明起家就是游艇生意:“我还没上学,啊,应该就是小蝶这么大,家里人就抱着去码头港口,劳森的牌友里面就有家里做码头港口生意,所以他才会熟稔的捡游艇开始,HK九龙现在最值钱的地块,都是以前的码头改建区域,真正让HK成为国际贸易港的,全都来自于码头生意……天啊,你这以后怕是要抢走HK的气运了!”

    让卫东嗯?!

    他知道HK的气运会被夺走,却万万想不到可能就是因为码头。

    原谅他这个内地老屌丝,根本没有港妹对-->>

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