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孙志伟驾驶的这架黑鹰直升机，是去年他从婆罗洲巴拉巴克基地的空军负责人，格兰德·佩奇少校手中购买的。它其实是黑鹰直升机的改进型号，特别是在降低噪音方面做了很多技术措施。
比如，通过安装在发动机舱铅乙烯基消声矩阵，可以抑制90%机械噪音。
通过改变桨叶形状、增加桨叶数量及运动控制系统优化，降低了旋翼噪音。
通过在进气口和排气口安装遮挡气流的声学挡板，有效的减少气流噪音。
经过以上措施的技术优化，现在的这架黑鹰直升机，在低空飞行时噪音可降至45分贝以下，这已经接近图书馆的环境音。
这也是这款黑鹰被称为“夜鹰”的原因。
在黑夜里，他真的跟空中幽灵一样，住在屋子里的人如果不仔细听，根本就不知道有一架直升机从窗户外掠过。
现在已经是白天，室外的噪音更加嘈杂，黑鹰从低空飞过时，只要不是亲眼看到，真的没谁能察觉到他从天上路过。
科伦坡素有“东方十字路口”之称，是斯里兰卡的最大城市与商业中心，印度洋重要港口，世界著名的人工海港。
80年代的科伦坡称不上发达，但经济已经比较繁荣，本地又盛产宝石矿，所以，这里更像是咱们家90年代的样子，只是高楼大厦比较少。
有一个很有意思的知识盲点需要注意，那就是斯里兰卡真正的首府其实并不是科伦坡。
科伦坡仅仅是一个人工港口城市而已，他们真正的首府名叫“斯里贾亚瓦德纳普拉”，简称“科特”，位置就在科伦坡的郊外，两个地方紧贴在一起。
可不管是咱们家还是阿美莉卡或者毛熊家，都把斯里兰卡的首府记录为科伦坡，到了21世纪也没有改变这一点。
但如果你到了当地可别乱说，那是要闹笑话的。
孙志伟这次直接飞过来，其实是有点冒险的，斯里兰卡虽然不是发达国家，但也有空军。
他主要是仗着黑鹰噪声小的隐蔽特性，从郊区低空穿过。
等见到郊区的军营时，他也没有嚣张的从对方头上经过，而是从军营旁边一掠而过。
就是这么短暂的时间，他已经展开空间，从军营的库房中顺走了5辆69式中型坦克和旁边的一堆炮弹。
目的达成后，他径直向西飞入大海，又从低空探着海面飞行，远远的飞了几百公里才重新抬升高度。
等黑鹰安全的进入了阿拉伯海，孙志伟才在机上做了自我检讨。
这次确实是冒险了，斯里兰卡再怎么不发达也是个主权国家，人家可是海陆空三军齐全的。
陆军就不说了，海军有一艘汉密尔顿级巡逻舰，这玩意儿可不比他的两艘护卫舰差，排水3250吨，配有防空导弹。
他们的空军还有我国产的3架F-7战斗机（就是J-7，外销型号以F命名）。
只要他中途被雷达发现，最起码人家的战斗机肯定要起飞追过来的，到时候他浪费的时间肯定不少。
还好他这次快进快出，又全程超低空飞行，还很运气的没有在中途被看到的人举报，最终才得以安全的出来。
但人的运气不会总那么好，如果经常这么冒险，总有失手的时候。所以他才特意做了自我检讨，警告自己别那么飘，免得以后马失前蹄。
到了阿拉伯海就算行程过半，后面3000公里全程都在海上。
因为长时间的超负荷运行，他很注意屁股下面黑鹰的状态，不时的给黑鹰的各个部件隔空更换机油，又随时查看油箱，注意添加燃料。
时间从凌晨到白天，又从白天到黑夜，到了晚上8-->>