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说到“超空泡鱼雷”，就必须提到“空化”和“超空化”现象。它的原理也很简单，当物体在水中高速运动时，在固体和液体的交界面上，压力会大大降低，有时甚至会产生接近真空的负压。
此时，即使是常温下，局部的水也会沸腾，形成低压的微小气泡。
在周围水压的作用下，这些气泡急剧崩溃，并伴随产生强大的冲击波。这便是“空化”现象。
如果利用喷嘴，在适当位置向空泡部位注入空气或燃气，则空泡的负压将变为正压，形成一个较大型的筒状空洞，包围着鱼雷。
这种现象就叫作“超空化”现象，而“超空泡鱼雷”就是利用这一原理制造出来的。
众所周知，物体在空气中的移动速度比在水中快。
当鱼雷周围都是空气的时候，它就相当于在空气中移动，速度当然就特别快。
“暴风雪鱼雷”就是这样一款鱼雷，它在水中的移动速度可以达到200节（370公里/小时）。
这速度在水中简直碉堡了，1秒钟前进100米，1公里外的目标，10秒命中。
它的缺点有两个，一个是它只能像子弹一样直线射击，另一个是因为鱼雷携带的燃料有限，它的射程很短。
但不管怎么说，这都是一款可以作为杀手锏的致命武器。
现在这款武器是毛熊独有的，连阿美莉卡那边都没有研究出同款鱼雷。
国内现在更是连“超空泡理论”的基础都没有完全掌握。
孙志伟相信，只要把这6枚“暴风雪鱼雷”运回去，家里的科研专家们肯定会欣喜若狂。
现在，“共青团员号”潜艇的主体已经被他拿到手了，但他还需要去寻找那个弹射出去丢失的的救生舱。
因为船体的两处缺损中，被炸开的船体裂缝还可以通过重新焊接来修复。
但如果少了一大块零件，那可就要让国内的专家们抓瞎了，因为他们都不知道丢了的到底是个什么东西。
之后，又花了两天时间，他才在几公里外的海底淤泥里，找到了丢失的弹射救生舱，至此打捞行动才算告一段落。
刚才他已经看到了，原本应该被水泥封存的“共青团员号”，并没有被按计划封存处理，也不知道是什么原因导致的。
但现在，他需要给已经消失的“共青团员号”残骸，提供一个合理的失踪理由。
孙志伟想了想，就将目光投向距离沉船位置不远处的一个深海海沟。
刚才他已经试着用空间探了一下，却没有探测到海沟的底部，由此可见这条海沟有多深。
这让他想起了上次，他在直升机上灭了爪哇潜艇时采用的办法。
这次，他还可以故技重施，不过，有这条海沟在，他的计划又简单了许多，连深沟都不用自己挖了。
他先用空间切割，将潜艇沉没位置到海沟下方内壁，这一大段锲形的海底岩石切开大半，只保留少量的岩层连接暂时维持其稳定。
随后，他从“共青团员号”上取出一枚反舰鱼雷，放在被切开的岩石裂口处，然后就驾驶着“哈尔科夫恰卡2”极地车远远的跑开。
等确认距离足够安全后，他引爆了那枚重型鱼雷。
随着一声剧烈的爆炸声在海底响起，原本就被切开了大半的锲形岩石在爆炸中彻底断裂，并开始向海沟中滑落。
孙志伟在冰面上看着远处海底的剧烈变动，确认那里的地形已经无法再还原了，就立即加速向南方驶去。
与此同时，因为鱼雷的爆炸，爆炸点上方的冰层受到海底冲击波的直接打击，开始变得四分五裂。
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