要弄个牵引杆,刹车要单独连接拉杆,还有各种连接装置。

    要知道这可是依靠拖拉机车头牵引,后面可能是连人带几吨货物的。一旦出现问题,那可不是小问题。

    江成也在看着组装,光这些牵连部件,就增加了不少成本。一辆车要是增加一两百块的成本,生产一千辆就十多万了,这年头十多万都够建设一个不小的厂房了。

    手扶拖拉机很快跟拖车连接好了,也安排了人来试车。手扶拖拉机的启动装置肯定是没有问题的,因为根据小四轮拖拉机的配置。只是改了一个转向装置,方向盘改成了拖拉机扶手。

    要是启动都出问题,那小四轮拖拉机都要有问题了。在试车技术员的操作下,用摇杆钥匙很快启动了发动机。

    发动机的声音有点响,但不算太响,抖动的也不厉害。因为这不是单缸柴油发动机,这是用来拉货的,算是中型发动机,江成没改变发动机的型号。

    如果是单缸柴油发动机,吸引,压缩,排气什么的,都依靠一个气缸完成。只要发动机启动,拖拉机就会一直抖动。

    四缸发动机就平稳多了,而且动力也强。不过缺点就是体积大,成本高,油耗也高。

    江成其实是打算把四缸发动机用在一体式运输拖拉机上的,专门运输的话,需要马力强的发动机。

    这四缸发动机拿去耕田的话,操作会有些费力,耗油,但耕田的效率肯定是很强的。所以江成打算综合一下,以后分体式的运输拖拉机,就用双缸发动机中的马力的就够了。

    用单缸是轻便,也足够满足农民耕地要求。但拉不了多重的东西,不到公社成立的那年,普通人也用不上单缸拖拉机。

    双缸的话,这拖拉机就会被买过去当农业运输车辆,还能在农忙的时候拿去耕地。

    在汽车厂车间外,拖拉机启动后,驾驶技术员坐上了拖拉机。这驾驶手扶拖拉机,跟汽车的步骤差不多,只不过一些脚踩的东西变成手柄控制了。

    离合器和油门都是挂档的形式,加上变速箱的挂档。所以拖拉机有好几个手动操作杆,学开拖拉机的主要就是学如何灵活运用这些操纵杆。

    拖拉机很顺利的开动了,在汽车厂的路面上行驶,然后技术员在测试车辆的一些性能,主要是刹车和转弯之类的。

    在原地转了好几圈后,驾驶技术员把拖拉机停了下来。刹车和牵引方面让技术员感觉没什么问题,但转弯的时候,总让他感觉有点不对。

    感觉不协调,后面拖车给技术员的感觉就是慢了一拍。

    感觉慢一拍~,江成听到后有点纳闷,因为他看到的是驾驶员驾驶的挺好的。

    而驾驶员提出的问题竟然是感觉上的问题,这让江成怎么解决,或许是驾驶员自身的问题呢。

    “师傅,我坐上去试试。”江成开口道,能让人家来试车,说明人家肯定有一定水平,不可能故意说这样的话。

    “行,江总工,你注意一点。”驾驶技术员说道。

    江成点了点头,拖拉机没有熄火,他直接坐到驾驶员的旁边就是了。就是坐一起,会稍微影响技术员的驾驶。

    等江成坐好后,驾驶员继续开始行驶了。驾驶员为了证明自己说的问题,这次刻意连续转了好几个弯。

    江成坐在上面,好像也真的感觉到有点问题。

    江成其实没有接触过什么拖拉机,但有生产汽车的技术,来研发拖拉机,算是降维了。但现在的问题,应该是涉及到他的盲区了。

    江成让师傅把拖拉机停了下来,他感觉这应该是分体式的连接有什么地方出了问题。转弯的时候,的确感觉有点不对劲。

    “师傅,你稍微等一下。”江成对着试驾技术员说着,然后又对着刚-->>

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