两年余开宏大量招工扩张，导致普通职工基数过大，技术人员缺乏，无法形成合适的比例。
本来陈于雄还在计划成为厂长后，如何对一些比较年轻的职工进行一定的技术培训，甚至对文盲展开学习工作。
“老江，老康。把大众轿车的制造业务转给魔都汽车厂，这职工怎么安排，现在厂里有两万四千多职工，不比第一汽车厂少多少。可第一汽车厂是一体化工厂，真要按照部门人员对比，我们的职工体量都超过那边了。”
陈于雄说道，江成今年已经三十了，也可以喊老江了。而陈于雄来厂里这样久，因为江成关系，也跟康书记混熟了，没有外人的情况下，也跟着喊老康。
“老陈，你也别急。魔都汽车制造厂那边只有两千多职工，不管是职工还是他们目前的生产线，暂时是吃不下大众轿车制造这块业务的。我猜测那边肯定愿意接收技术工人的，就看我们愿不愿意放人了。”老康对陈于雄安抚道。
其实今天让老康意外的是江成知道这消息后，比较平静和理智。毕竟品牌和车型都是江成一手打造出来的，就这样被魔都那边直接要了过去。
当然了，对于上面领导来说，这东西本来就不属于个人的。另外就是昌城汽车厂的汽车款式太多，要是只生产一辆款车，直接都可以两个工厂合并。江成去魔都汽车厂担任总工程师都是可以的。
甚至厂长的职位都可以被昌城汽车厂这边的人顶掉，因为魔都那边的目的不是要汽车的利润，而是需要有一款还不错的车在魔都制造，属于魔都的品牌。
这也是为什么魔都汽车制造厂不能直接成为昌城汽车厂的分厂的原因，分厂只是借地方开办，受总厂管理，性质不一样的。
江成要是愿意，把总厂迁至魔都，合并魔都汽车制造厂，昌城这边为分厂。魔都那边肯定会同意，但是得过赣省领导这一关。除非赣省完全没有一点配套资源，否则怎么可能让昌城汽车厂迁到魔都去。
“其实这样也好，我们厂目前主要的订单都在海外出口上面。国家为了外汇，牺牲了过年自身的内需要求。老陈，订单的问题不算什么，你用轻卡汽车直接顶上就可以了。”
江成笑了笑说道，国内乘用车其实需求量不大。而且轿车被定为享受型车辆，哪怕大众轿车价格便宜，能乘坐的领导级别都不会低。
而悍马吉普车，在国内需求量还要大一些。现在国内已经能自己批量制造汽车快四年了，最初县里都没资格能有专门的汽车，现在悍马吉普车可以涉及到县级地方了。
县级到地市级之间，吉普车为主，要求的数量其实不少。但也因为出口的问题，供应量起不来。
“老江，你对这事情看的很开呀。”老康见江成竟然还能笑的出来，也是调侃着说道。
“这有什么想不开的，难道魔都汽车制造厂把大众汽车拿过去了，那车子就不是我设计的拉，那边总不会把我这个设计者都抹除吧。其实除了大众轿车，最好把昌江皮卡也弄走。老康，要是那边联系你，你就问问皮卡汽车的制造要不要。”
江成掏出香烟，点燃后说道。现在他喜欢在做决定的时候抽根烟，哪怕这个决定并不需要如何思考。
“皮卡汽车也不要，这皮卡的订单也不少呀。”陈于雄惊讶的说道，他没有想到江成会有这样的想法。
皮卡汽车在马来西亚那边很受欢迎，而且一些合作商已经通过一些手段打开了西方市场。皮卡汽车在西方很有市场，那边有农场的地方，基本上都愿意购买一辆能乘坐又能装货的汽车。
而且西方很多地方农场跟城市距离比较远，很多天才会去购买一次物资，轿车对于他们来说有点不实用。
“国内公路运输困难，皮卡的订单都是海外订单。国家挣外汇，我们汽车厂挣研究经费。现在我们国-->>