，一直到陕县的三门峡河段，是以礁石多、水流急、难行船而著名的。
所谓人门、神门、鬼门，一门更比一门险。
顺流而下尚且容易翻船，逆流而上更是噩梦。
大军通行毫无可能性。
再考虑到这一段黄河的北岸峭壁连绵，平地极少。
所以关洛之间的常规交通要道，主要落在黄河南岸。
也即俗称的崤函通道。
而这段通道按照西出洛阳的路线不同，又分为北道和南道。
其中北道路程最短。
出洛阳后，沿着邙山南侧的河谷行进，依次经过谷城、汉函谷关，新安，然后抵达陕县，从这里开始转回黄河坐船，最终自潼关进入关中地区。
而南道则是直接走河道更宽的洛水，在宜阳一带上岸，最终依然是去往陕县。
相比起北道，南道的路程无疑更曲折。
但胜在有大段落在洛水河道上。
这就导致，如果需要在关洛之间大量调运物资，南道是个更合理的选择。
而且物资走南道，正好给士兵留出路程更短的北道，便于快速出击、支援。
而宜阳城，正是南道上的一处重要的物资中转站。