物，木材、葡萄酒、苹果、小麦，想要进入旧金山这个西海岸最大的消费市场和金融中心，都必须经过这里。
南太平洋铁路公司那只巨大的八爪鱼，它铺设的铁轨到了马林县，也必须通过这里的轮渡，才能将火车车厢装船运过金门海峡！
谁控制了索萨利托码头，谁就控制了北加州的经济命脉。
一想到这一点，洛森有些小激动。
等等，他想起来了！
现在是1878年。
南太平洋铁路公司此时还未曾将它的触手，伸向这个码头。
这个码头，以及连接它与北加州腹地的铁路线，现在属于另一家公司！
一家名叫北太平洋海岸铁路公司（NPC）的公司！
直到三十年后的1907年，这家公司才会被南太平洋和圣达菲铁路两大巨头联手收购吞并。
而现在，这家公司的总裁和关键掌权者，是一个在加州历史上都赫赫有名的人物，米尔顿·斯洛克姆·拉瑟姆。
这是一个极其有趣的老家伙。
他当过加州州长，虽然任期短得可笑，他也当过美国参议员。
但在今年，他的主要身份，还是旧金山的顶级银行家。
伦敦和旧金山银行的总裁。
这个身份，意味着他能够撬动庞大的、来自欧洲的国际资本。
他代表的是旧金山的老钱和根深蒂固的政治势力。
他不像南太平洋铁路的四巨头斯坦福、亨廷顿那帮人。
那群人是白手起家的铁路暴发户，是靠着华工的尸骨和政府的土地赠予，野蛮生长起来的。
而拉瑟姆更像是一个坐在金融区办公室里的政治家和金融家。
一个银行家最关心的是什么？
是公司的盈利能力，是资产负债表，是股价！
洛森一下就抓住了这个关键点。
拉瑟姆绝不像四巨头那样，会对铁路业务的肮脏细节亲力亲为。
他不会在乎索萨利托码头上到底是哪个帮派在搬运货物，也不会在乎铁路线的枕木下埋了几具尸体。
只要利润不断，只要股价上涨！
NPC公司的运营总部和车辆维修基地，设在索萨利托。
但它的财务和决策总部，无疑是在旧金山金融区，在拉瑟姆那间豪华的银行总裁办公室内。
洛森回想着NPC公司的信息，嘴角缓缓勾起一抹森然的笑意！
真是一个完美的猎物啊！
北太平洋海岸铁路公司（NPC）
这家公司，蜷缩在旧金山、马林县和索诺马县的狭长地带，就像一个满足于现状的土皇帝。
如果说，南太平洋铁路公司（SP）是加州版图上的一只剑齿虎，那么NPC，充其量只是一只盘踞在穷山恶水间的郊狼！
1878年的这只剑齿虎正忙于更宏大的捕猎。
它的四巨头主人，正将全部的精力和资本，投入到南加州和亚利桑那州那片广袤的沙漠中。
他们要在那片不毛之地，建立起美国的第二条跨大陆铁路。
那才是真正能让帝国版图震动的伟业。
至于马林县这片多山、潮湿、利润有限的穷乡僻壤？
剑齿虎根本没把它放在眼里。
NPC的老板，米尔顿·拉瑟姆，和SP的四巨头之间有微妙的默契。
那是井水不犯河水的平衡。
NPC满足于它在北湾的木材、乳制品和农产品运输垄断地位，它无意-->>