竟，孔天成并非做慈善之人。
然而在包船王看来，哪怕代价沉重，也值得投入。
彻底掌控九龙仓，是他从航运转向陆地布局的关键第一步。
“好，我明白了！”纽璧坚再次深吸一口气，随即起身离去。
怡和洋行反应迅速，在极短时间内便将所持九龙仓股票悉数转让给包船王，整笔交易金额高达四十亿港元。
紧接着，怡和洋行开始大规模购入置地集团股票。此刻，凯瑟克家族最懊悔的，莫过于当初设计的交叉持股结构——如今反而成了致命弱点。一旦孔天成掌控置地集团，便等同于成为怡和洋行的最大股东。
无论如何，绝不能让孔天成得逞。
而在孔天成眼中，怡和洋行仍未真正下定决心。若真要背水一战，就该放弃置地集团，转而全力收购怡和洋行本身的股份，将置地彻底舍弃。
倘若怡和洋行能果断舍弃九龙仓与置地集团，集中资源保住母公司主体，不仅能够自保，还能保留充足的资本储备。
未来如何？香江经济势必持续上扬。只要手中握有足够的现金流，怡和洋行仍有东山再起之机。
可惜的是，他们最初想两头兼顾；后来又执着于保住置地集团；最终的结果，却是两者皆失。
置地集团股价开始逐步攀升。
孔天成最初的报价是每股170元，市场情绪被点燃后，股价迅速涨至180元。
随后是190元、200元，直至215元。
涨幅迅猛，但孔天成却有意营造出一种资金紧张的假象，仿佛后劲不足，以此吊住怡和洋行的胃口，不断诱使其消耗那四十亿资金。
怡和洋行并不了解孔天成的底细，但孔天成却对怡和洋行掌握的资金规模了如指掌。
股价攀升至每股230元，纽璧坚再次注入一笔资金后，内心默默祈祷孔天成不要再继续加码。
然而……
孔天成轻描淡写地宣布，自己将以每股二百五十元的价格继续收购一股。
一天之后！
光明集团正式持有置地集团百分之五十一的股份，实现对置地集团的全面控股。
香江震动，置地集团自此彻底归于孔天成名下，真正打上了“孔”字烙印。
对于大多数香江民众而言，如果说此前孔家拿下和记黄埔还略带几分机巧成分，那么这一次吞并置地集团，则完全是资本实力的压倒性展现。