于德国人,欧内斯特.金上将一样有点害怕。而且他还了解许多关于喷气式飞机的情况,知道德国人在圭亚那使用的是一种全新的飞机。

    所以在3月10日,在白宫召开的紧急会议上,他向罗斯福提出了将强大的第3舰队用于加勒比战场的建议。

    “我们在加勒比战场有多少架飞机?”罗斯福没有马上做出决定,而是问起了兵力配置的情况。

    “有3000多架飞机。”阿诺德上将回答,“如果算上东南太平洋战区和第3舰队的飞机,总数超过4000架!”

    “德国人呢?”罗斯福又问。

    “估计拥有800架飞机,”总统参谋长莱西上将报告说,“另外,欧洲联合舰队还有至少8艘大型航空母舰,可以搭载500架以上的舰载飞机。”

    “我们有3倍的优势?”罗斯福稍稍放了些心。

    “但是敌人有喷气式战斗机!”陆军航空兵司令官阿诺德上将说话声音听上去都底气不足。“我们几乎没有可以对抗的战斗机,所以必须要有几倍的数量优势。”

    罗斯福插了句话:“我们的喷气式飞机项目也要加快进行,力争在1943年内拿出可以对抗德国喷气式飞机的飞机!”

    这个任务可不容易完成,因为美国在喷气式飞机的研发上落后太多,发动机的水平只相当于英德两国三十年代的水平,在高速运转的时候经常掉零件。

    而且英国人也没有把他们的喷气式飞机研发项目搬到加拿大——因为参与英国的“流星”战斗机研发的格罗斯特公司、哈德维兰公司、劳斯莱斯公司、韦斯特兰公司等英国航空设备制造商的工厂和实验室都在英国,加拿大那边根本没有进行研发的条件。

    如果“流星”项目要离开英国本土,那就只有去美国了。但是英国政府不到最后时刻不愿意把那么宝贵的项目交出来,结果竟让“流星”项目几乎完整落在了德国人的手中。而美国人能够得到的,只有一堆提前转移到加拿大的图纸和样品。想要靠这些东西在43年内开发出堪比Me262的喷气式飞机是做梦,而且Me262本身还有很大的进步空间。

    相比之下,还是踏踏实实提高P47、P51、P38和F4U的高空性能比较靠谱。毕竟这几款飞机的发动机和气动外形还是有很大潜力可以挖掘的。

    就在阿诺德上将准备提出一些比较靠谱的建议时,美国总统副官卡顿上校急急忙忙走进了椭圆形办公室,还带来了另一个让心头一颤的坏消息。

    欧洲联合舰队主力集体出动,离开直布罗陀港了!

    “全部都离开了?”罗斯福总统追问道。

    “是的,总统先生,”卡顿上校回答,“战略情报局的特工化妆成巴西商船上的水手,在通过直布罗陀海峡时发现军港内几乎没有船只了。”

    直布罗陀海峡太窄,而且又是航运咽喉,也不可能阻止中立国船只通过,所以不是一个合适的舰队母港所在。只是在英国本土屈服前法国靠近大西洋的军港布雷斯特不大安全,所以才把欧洲联合舰队的母港摆在直布罗陀的。

    而在英国本土投降后,法国的布雷斯特和英国的朴茨茅斯就成了欧洲联合舰队的第一和第二母港,现在欧洲联合舰队主力离开直布罗陀是在搬家。不过为了迷惑美国人,才特意选择了现在这个敏感的时间点。

    “看来德国人的目标很可能是加勒比海!”总统参谋长莱希上将说,“我们不能掉以轻心……在加勒比海,我们是输不起的!”

    罗斯福看着欧内斯特.金海军上将,“欧内斯特,我们有办法增援加勒比海吗?”

    现在加勒比海一带美军的兵力“很不足”啊!只有第3舰队、第9舰队、4000余架飞机、不到50万人的地面部队和3000多辆坦克/坦克歼击车,一点都不保险!<-->>

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