陆地交通的发达，使得东非航空业受到了比苏联航空更强的竞争，不过东非的航空市场依旧很旺盛，尤其是东非北方和西南，那种人口和交通线路十分稀疏的地区。
东非航空业相较于苏联的一个重要优势，则是海外殖民地和军事基地的需求比较大。
东非的殖民地中有数量繁多的岛屿，这些岛屿间的往来，航空就是一种比海运更优异的交通方式。
除此外，东非的海外势力范围也远不是苏联可以相提并论的，就比如南美，虽然很多国家不是东非的殖民地，可也是东非航空业的重要市场。
恩斯特说道：“苏联和德国的空军，这二者可能是两国差异最小的军种，苏联的飞机技术可能略差一些，但是并没有被德国远远甩开。”
“加上苏联空军规模和飞机数量对德国的优势，如果两国空军交上手，充满了很大的不确定性。”
“不过陆军方面，两国的差距就很大了，尤其是德国动员能力不比苏联差的情况下，这就极度考验苏联将领们的指挥能力了。”
因为苏联军队没有受到清洗，所以对于苏联将领的指挥能力，恩斯特很难判断这会对苏联军队和德国的作战产生怎么样的影响。