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苏泽说道：
“如果能修建一条铁路，从登莱出发，连通大明府。”
“那样一来，登莱的海港，就可以和大明府的大运河连通，货物流转更加方便，沿途的百姓也能因此获利。”
“成大人以为如何？”
从莱州到大明府的铁路？
这个宏伟蓝图，让成子文心一颤。
这么长的铁路，维护费用要多么夸张啊！
苏泽又说道：
“成大人，如今山西已经出现了一物，名为蒸汽机，原本是用来在煤矿抽水的。”
“范氏煤矿的工匠们，改进了蒸汽机，已经研制出可以拖着矿车自动运行的蒸汽机了。”
其实从抽水到牵引马车，这里的技术难度并不高。
大同范氏的这个技术也没有多先进，牵引的矿车速度还不如马拉矿车。
但是只要走出了技术道路，距离可以真正使用的蒸汽火车也就不远了！
可等完全体的蒸汽火车头建造出来，再进行铁路建设也就太晚了。
铁路建设是一件费时费力，建设周期漫长的基础工作，尤其是大明这样地大物博的地方，如果不提前规划建设，又如何能赶上突飞猛进的工业狂潮？
这条沟通运河水道和海运枢纽的铁路，能够让沿线的城镇都发展起来，在北方也建立一座工业基地出来。
这才是苏泽此行的重要目的。
和聪明人说话就是简单，成子文也明白了这条铁路的巨大收益。
但是他是从基层一步步升上去的，对于人性有很深的理解，成子文担忧的说道：
“可是这可不容易啊，直沽铁路是联通京师的，吴淞铁路也不用说了，江南本来就富庶。”
“这莱济铁路要怎么募资？”
苏泽笑着说道：
“这正是苏某来和成大人商议的。”
“铁路募资也是权益之策，铁路和道路一样，最后必然是国有的。”
成子文点头，铁路其实和道路运河一样，确实不适合私有。
苏泽说道：
“所以莱济铁路还是需要以官方主导，正好朝廷要实行分税改革，这笔钱应该有登莱巡抚衙门来出。”
“登莱巡抚衙门能有这么多钱吗？”
这时候李文全说道：
“倭银公司的总部准备迁往莱州，以后倭银公司的税收就要在登莱解送。”
李文全又表态说道：“倭银公司也准备在莱州建设炼钢厂、焦化厂、水泥厂和机械厂，这些工厂也会交税。”
成子文心一颤。
他原来以为怀庆府的投资已经足够大了，没想到倭银公司在登莱的投资更是巨大！
如果这些税收都能征收上来，登莱地方官府，还真有钱凑齐这莱济铁路的启动资金！
毕竟铁路是一段一段修的，又不是要一下子掏出来整条铁路的钱。
达成共识之后，成子文又和李文全详谈了一番，将很多细节敲定之后，苏泽这才主动告辞。
等苏泽离开之后，成子文心潮澎拜。
本以为自己到登莱，就要萧规曹随，在登莱巡抚任上等待致仕。
这倒不是不好，成子文很长一段时间的追求，就是在富庶稳定的地方当官养老。
可从广西来京，成子文又有些不甘心，自己为官几十年，一直都没有施展抱负的机会。
如今大好机会放在眼前，成子文岂能错过？
这时候成子文才明白，原来-->>