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    首先针对较小的尾翼段。

    采用了多点柔性承托集群吊装。

    超过三十根的高强度纤维吊带,从不同角度、不同高度包裹住飞机残骸。

    三十多台吊车,根据各自的位置和性能,被分配了不同的起吊任务,数据链将它们联为一体。

    “第一集群,同步启动!起升速度,设定为每分钟3厘米!”

    命令下达。

    吊车司机们经常的手心都在冒汗,呼吸都快要停滞。

    嗡~~~

    数十台重型引擎低频共振产生的声浪响起,震得人胸腔发麻。

    三十多根吊带同时均匀受力,缓缓将尾翼一点点的抬起。

    飞机的生锈钢铁被拉的吱吱作响。

    嘎吱嘎吱~~~

    仿佛随时可能会断裂。

    上升过程极其平稳,几乎看不到晃动,只有沙子不断的掉落。

    所有站在外围的人都屏住呼吸,眼睛一眨不眨的看着紧张时刻。

    要知道三十台吊车,看似吊起来很容易。

    但难度却非常大。

    因为要保持同步,光是这一点就非常困难。

    可如果吊车太少,飞机的受力点少,就很容易被拽坏,甚至是散架。

    这就好比在做一场精致的手术,并且是30多个人同时参与,难度可想而知。

    随着机身一点点缓缓上移,现场只有机器的嗡鸣声和心跳声。

    好在一切有惊无险。

    当吊车们集体平移到旁边准备用来建设房子的钢板地面后轻轻放下。

    现场瞬间爆发出热烈的掌声。

    所有的吊车司机们也重重的松了口气,赶忙擦擦手心的汗,脸上露出欣喜的表情。

    但这并没有结束。

    接下来才是最关键最困难的工作,主机身段。

    这一次,吊车的数量再次增加了30台,一共60台。

    密密麻麻的吊带被固定在飞机的每一个角落。

    这一次,除了吊带,还动用了特制的宽幅尼龙网兜进行底部承托。

    “全体注意,这是最后一步,也是最重的一步!”总指挥的声音带着激动和紧张。

    “协同系统最终校验...通过!”

    “起吊!!”

    轰隆隆隆...

    这一次的声响,震耳欲聋。

    六十多道力量,汇聚于一点。

    深坑中央,沉睡了十三年的钢铁残骸,开始撼动。

    它太大了,太破了,也太沉重了。

    每一寸的抬升,都牵动着现场和屏幕前无数人的心弦。

    灯光下,破损的轮廓、狰狞的裂口、模糊的涂装痕迹,都无比清晰。

    没有言语能形容这幅画面。

    很快,机身完全脱离深坑,被稳稳托举。

    时间仿佛静止了一般。

    除了心跳声,现场又多了一种声音,咽口水!!

    止不住的咽口水。

    实在是太紧张了!!

    眼瞅着飞机即将抬到指定的高度,就在总指挥下令准备平移之际。

    突然!!

    意外发生。

    其中一根绑在飞机上的吊带突然断裂。

    咔嚓!!

    伴随着几声的铁块也同时被拉断。

    整个上升的节奏瞬间被打断,机身不受控-->>

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