“
“别谢太早。我只能在下班后跑，而且每次不能超过两小时，不然系统日志会报警。“
“够了。“
“还有，“陈默忽然压低声音，“你这个设计有个问题。“
“什么？“
“重心和浮心的位置。你现在的布局，重心偏前了大概8厘米。在水下，这意味着飞船会有俯仰角，不是水平的。“
江灏愣了一下。他确实没注意到这个。
“你帮我算一下最佳位置？“
“废话。“陈默白了他一眼，“不然你以为我来干嘛的？“
三人小队，就这么搭起来了。
江灏负责总体设计和系统集成，老魏负责加工和焊接，陈默负责仿真验证和流体分析。没有合同，没有股权协议，甚至连一句正式的“合作愉快“都没有。
就是这么干起来了。
第一个月，车库变成了车间。
钛合金管材到了，堆在角落里像一堆巨大的骨头。老魏带着他的焊接设备来了，在车库里支起了一个小型焊接工作站。氩气保护焊的刺眼弧光每天晚上在车库里闪，邻居以为江灏在搞什么非法勾当，差点报警。
缩比模型开始焊接。
1:5的球体，直径36厘米，用3毫米厚的钛管弯制。弯管是个技术活——钛管不像钢管那样容易弯，回弹量大，而且弯过头了会起皱。老魏试了七次才弯出第一个合格的半圆。
江灏在旁边看着，手里拿着卡尺，一个数据点一个数据点地记。
“弯管半径是多少？“
“1.5倍管径。“
“回弹量？“
“大概3度。“
“好，记下了。“
他忽然觉得，这才是他想要的生活。不是对着电脑写PPT，不是在各种会议上假装自己很忙。是焊花飞溅的夜晚，是卡尺上精确到0.01毫米的数字，是图纸上一条线改了又改的痕迹。
第二个月，仿真结果出来了。
陈默把CFD报告发过来的时候，江灏正在吃泡面。
他放下筷子，点开文件。
水动力特性基本符合预期——流线型壳体在深水中的阻力系数Cd=0.38，不算优秀但够用。推进器布局也合理，四个矢量推进器能提供足够的机动性。
但耐压仿真的结果让他皱起了眉。
“最大应力出现在观察窗与壳体的连接处，“陈默的备注写道，“在3000米深度，该处von Mises应力达到485MPa，接近Ti-3Al-2.5V的屈服强度下限。建议增加局部加强环或改用更高强度材料。“
江灏盯着那个数字看了很久。
485MPa。
钛合金的屈服强度标称值是550MPa，看起来有余量。但这是在理想条件下的数据。实际焊接后，热影响区的强度会下降15%到20%。也就是说，焊接区域的实际屈服强度可能只有440MPa左右。
485MPa超过了440MPa。
这意味着，按照现有设计，观察窗连接处在三千米深度可能会屈服变形。
他拿起笔，在图纸上画了一个圈。
加强环。必须在观察窗周围加一圈钛合金加强环，把应力分散到更大的区域。
但这又意味着重量增加。重量增加意味着需要更多浮力材料。浮力材料增加又意味着总成本上升。
预算表上的数字已经很不好看了。
江灏叹了口气，拿起橡皮，把观察窗周围的结构擦掉，重新画。<-->>