不能做成模块化的？就是各个子系统可以独立拆装测试。这样即使你资金跟不上，也可以一个模块一个模块地做，不用一次性全投入。“
江灏愣了一下。
这个思路他不是没想过，但之前一直觉得模块化会增加重量和复杂度，不太想走这条路。但陈默说得对——以他现在的资金状况，一次性把整艘飞船造出来是不现实的。
模块化，意味着他可以先做耐压壳体，验证它能扛住三千米。再做生命维持系统，验证它能维持72小时。最后做推进和控制系统。
每一步都是独立的里程碑，每一步都可以验证技术可行性。
“好主意。“他说。
“那我帮你重新规划一下系统架构。“
“谢了。“
“别谢了。你欠我的已经够多了。“
第六个月，正式壳体开始下料。
这是整个项目最关键的一步，也是花钱最多的一步。钛合金板材的采购费就占了预算的大头。江灏下单的时候手都在抖——这不是在淘宝上买个零件，这是真金白银地往海里砸。
板材到了。厚50毫米，直径两米多的钛合金圆板，两块，重得要命。老魏找了个叉车才把它们弄进车间。
切割、粗加工、焊接坡口制备——每一步都慢得让人心焦。钛合金的加工不像钢那样痛快，切削速度要慢，进给量要小，刀具磨损快。老魏说这活儿他干得比绣花还仔细。
焊接正式壳体之前，他们先做了无数次工艺试验。不同的焊接电流、不同的氩气流量、不同的焊丝型号。每一次试验的焊缝都切下来做金相分析，看微观组织有没有缺陷。
江灏学会了看金相照片。他能从那些放大几百倍的晶粒结构中判断焊接质量——等轴晶说明冷却速度合适，柱状晶过长说明冷却太快，有气孔说明气体保护不到位。
这些知识他以前一个字都没接触过。但现在，他看着金相照片，就像看着自己的作品。
第七个月，一个意外的电话打来了。
“江灏吗？我是林澜。“
林澜。海洋频道的纪录片导演，江灏两年前在一次水下拍摄中认识的。当时她对他的水下摄影技术赞不绝口，说以后有机会合作。
“林导，好久不见。有什么事？“
“听说你在搞一个大项目？“
江灏心里一紧。“谁跟你说的？“
“陈默。“林澜笑了，“他嘴还挺严的，但喝了点酒就什么都说了。“
“……那个叛徒。“
“别怪他。我是觉得你的项目很有意思，想跟你聊聊。如果成了，我们频道可以做一期纪录片。“
“如果成了。“
“对。如果。“
江灏沉默了一会儿。
“林导，你现在是在跟我谈条件？“
“不。我是在跟你预约。“林澜的声音忽然变得很认真，“江灏，我见过很多人说要干大事，但真正动手的没几个。你不仅动手了，而且已经干了七个月。我想跟一个真正把事做成的人合作。“
“……等我成功了再说。“
“好。我等你。“
挂了电话，江灏看着墙上的字，忽然觉得“三千米“好像没那么远了。
第八个月，壳体焊接完成。
两半钛合金球体，经过二十多天的焊接，终于合在了一起。焊缝像一条银色的线，绕着球体中腰画了一个完美的圆。
江灏站在球体前面，仰头看着它。
1.8米的直径，50毫米厚的壁厚，银灰色的表面在车库灯光下泛着冷冽的-->>